声明
摘要
第1章 绪论
1.1 研究的背景及意义
1.1.1 研究的背景
1.1.2 研究的意义
1.2 国内外文献综述
1.3 研究的目标和主要内容
1.4 研究的技术路线和研究方法
第2章 交通数据采集及统计
2.1 非机动车交通流数据采集技术分析
2.2 非机动车道相关规范浅析
2.3 非机动车车型研究
2.4 道路及路段非机动车流数据采集
2.4.1 数据采集说明
2.4.2 具体数据采集
2.4.3 非机动车交通流特点分析
2.5 本章小结
第3章 SPSS介绍及基于SPSS的数据分析
3.1 SPSS软件介绍
3.2 非机动车道利用率与其影响因素关系理论分析
3.3 影响非机动车道利用率的相关因素分析
3.3.1 非机动车道的宽度与利用率关系分析
3.3.2 非机动车道车流流率与利用率关系分析
3.3.3 非机动车车速与利用率关系分析
3.3.4 非机动车道车流密度与利用率关系分析
3.3.5 非机动车道路况对非机动车道利用率的影响分析
3.3.6 男性、女性对非机动车道的利用率分析
3.4 机非隔离方式与非机动车占用机动车道率关系分析
3.5 人非隔离方式与非机动车占用人行道率关系分析
3.6 本章小结
第4章 基于SPSS软件的数据建模
4.1 调查数据的筛选与模型变量的确定
4.2 非机动车道利用率与相关影响因素的相关性分析
4.3 机非无隔离时非机动车道利用率模型构建
4.3.1 模型介绍
4.3.2 利用率模型建立
4.4 模型的校验
4.5 模型的应用
4.5.1 非机动车道利用率分级及对本文调查路段的评价
4.5.2 模型的应用
4.6 本章小结
第5章 对非机动车道以及城市道路规划、管理的建议
5.1 对城市道路规划建设的建议
5.2 对城市道路管理的建议
5.3 对交通宣传的建议
5.4 本章小结
结论
致谢
参考文献