基于运输效益的铁路快捷货运产品结构优化及设计

摘要

随着我国经济增长方式的转变，社会物流需求量持续快速上长，高附加值产品运输市场迅速扩大，并对运输服务质量要求不断提高。近些年，高速铁路网建设不断完善，客货逐步分线运行，释放了铁路大量运能。在此背景下铁路行业迫切需要对快捷货物运输结构进行市场化调整，以提高其竞争力。因此，本文以快捷货物运输的经济效益最大化为出发点，通过数据分析、理论阐述和实践总结对快捷货运产品结构和服务质量问题进行了深入研究。
　　本文主要研究了以下几个方面的内容:
　　(1)围绕铁路快捷货运产品的发展趋势，阐述了铁路快捷货运产品结构与运输效益相关问题研究现状，分析了铁路快捷货运产品结构优化的必要性。
　　(2)研究了快捷货物运输相关的基础理论及现有货运产品体系。深入分析了对运输效益产生影响的货运品类和货运价格因素。介绍了快捷货物运输新产品——货物快运列车开行情况及开行背景。
　　(3)分析了影响快捷货运产品结构的因素，参考货运产品结构的设计方法理论，结合货运品类和货运价格因素，构建了基于运输效益的快捷货运产品结构优化模型。同时将运输服务质量因素加入到约束条件中，利用动态规划算法求出最优解，并在此基础上得到更加注重服务新理念的快捷货运产品优化结构。
　　(4)实例部分，依据X铁路局提供的现场作业数据，运用建立的快捷货运产品结构优化模型及算法对其进行计算分析，得到快捷货运产品的优化方案，并据此方案得到最大的运输效益，证明模型及算法的可行性。
　　本文研究结论，在铁路深化货运改革的过程中，可以利用调整快捷货运产品在铁路货运产品中的结构、重视运输服务质量的方式提高铁路运输整体效益。

目录

声明

摘要

第1章 绪论

1．1 论文研究背景及意义

1．1．1 研究背景

1．1．2 研究意义

1．2 国内外铁路快捷货运产品研究现状

1．2．1 国外快捷货运产品研究现状

1．2．2 国内快捷货运产品研究现状

1．2．3 本章小结

1．3 论文主要内容及技术路线

1．3．1 论文主要内容

1．3．2 技术路线

第2章 现有货运产品分析及快捷货运产品内涵

2．1 现有铁路货运产品体系

2．1．1 铁路货运产品形成过程

2．1．2 按运输时效性划分的铁路货运产品体系

2．1．3 货运产品数量及开行比例

2．2 铁路快捷货物运输的概念及其特征

2．2．1 铁路快捷货物运输的界定

2．2．2 铁路快捷货物运输的特征

2．3 快捷货运产品运输效益分析

2．3．1 货运品类变化

2．3．2 货运价格变化

2．4 铁路总公司货运改革后开行的快捷货运列车

2．5 本章小结

第3章 快捷货运产品结构优化与设计方法

3．1 快捷货运产品结构的影响因素分析

3．1．1 快捷货运产品结构的一般影响因素分析

3．1．2 高速铁路发展给快捷货运产品结构带来的影响

3．1．3 物流发展给快捷货运产品结构带来的影响

3．1．4 快捷货运产品结构的复杂性分析

3．2 产品的结构优化流程

3．2．1 企业产品的结构优化

3．2．2 货运产品的结构优化

3．3 货运产品结构的设计方法

3．3．1 铁路货运产品结构的设计方法

3．3．2 铁路货运产品结构设计流程

3．4 本章小结

第4章 基于运输效益的铁路快捷货运产品结构优化设计模型及算法

4．1 基于运输效益的铁路快捷货运产品结构优化及设计模型的建立

4．1．1 模型基本假设条件

4．1．2 模型优化目标及约束条件

4．1．3 变量设置

4．1．4 模型构建

4．1．5 服务质量约束

4．2 铁路快捷货运产品结构设计模型的算法

4．3 本章小结

第5章 案例分析

5．1 X铁路局货物运输概况

5．2 X局基于运输效益的快捷货运产品结构优化模型

5．2．1 问题描述

5．2．2 基于运输效益的快捷货运产品结构优化模型分析

5．2．3 基于运输效益的铁路货运产品结构优化模型求解

5．3 本章小结

结论与展望

致谢

附件

参考文献

攻读硕士学位期间发表的论文