声明
摘要
第1章 绪论
1.1 电气化铁路的发展史
1.2 弓网系统
1.3 弓网系统的研究现状
1.3.1 弓网系统载流摩擦磨损性能的研究方法
1.3.2 弓网系统载流摩擦磨损性能的研究进展
1.4 课题的研究意义及内容
第2章 试验准备及研究方法
2.1 试验系统和测试设备介绍
2.1.1 试验系统
2.1.2 数据采集系统
2.1.3 测试分析设备
2.2 试验方案设计
2.2.1 试验材料
2.2.2 试验参数
2.3 试验步骤和数据分析方法
2.3.1 试验步骤
2.3.2 试验数据的分析计算
2.4 本章小结
第3章 电压对碳滑板温升的影响
3.1 碳滑板温升
3.1.1 碳滑板的温升
3.1.2 碳滑板温升的测量与计算
3.2 电压对碳滑板温升的影响
3.2.1 法向压力对碳滑板温升的影响
3.2.2 相对滑动速度对碳滑板温升的影响
3.2.3 分析和讨论
3.3 本章小结
第4章 电压对弓网间电弧放电能量和载流效率的影响
4.1 电弧放电的产生及影响
4.2 电压对弓网间电弧放电能量和载流效率的影响
4.2.1 法向压力对弓网间电弧放电能量和载流效率的影响
4.2.2 相对滑动速度对弓网间电弧放电能量和载流效率的影响
4.2.3 分析和讨论
4.3 本章小结
第5章 电压对碳滑板摩擦磨损性能的影响
5.1 电压对碳滑板磨损率和摩擦系数的影响
5.1.1 法向压力的影响
5.1.2 相对滑动速度的影响
5.1.3 分析和讨论
5.2 碳滑板载流磨损性能的综合评估
5.2.1 相关性分析
5.2.2 碳滑板磨损形貌的分析
5.3 本章小结
结论
致谢
参考文献
攻读硕士学位期间发表的论文