声明
摘要
第1章 绪论
1.1 研究背景及意义
1.2 国内外研究现状
1.2.1 国外研究现状
1.2.2 国内研究现状
1.3 主要研究内容及技术路线图
第2章 突发中断下城市地铁网络脆弱性概述
2.1 突发中断情况概述
2.1.1 地铁突发中断特点
2.1.2 地铁突发中断分类
2.1.3 地铁突发中断影响分析
2.2 脆弱性概述
2.2.1 脆弱性相关概念辨析
2.2.2 脆弱性定义
2.3 脆弱性分析方法概述
2.4 本章小结
第3章 城市地铁网络结构脆弱性分析
3.1 复杂网络理论基础
3.1.1 图论基础
3.1.2 复杂网络基本特征参数
3.2 地铁网络结构脆弱性模型构建
3.2.1 网络建模
3.2.2 中断策略
3.2.3 脆弱性影响因素
3.3 北京市地铁网络结构脆弱性分析
3.3.1 网络基本指标分析
3.3.2 突发中断结果分析
3.4 本章小结
第4章 城市地铁网络社会功能脆弱性分析
4.1 社会功能脆弱性概述
4.2 考虑拥挤的地铁客流分配模型构建
4.2.1 基于时间成本的运输网络构建
4.2.2 考虑拥挤的广义费用模型
4.2.3 乘客的路径选择概率模型
4.2.4 基于SUE的轨道交通客流分配模型
4.3 脆弱性评估指标
4.4 算例分析
4.4.1 基础数据
4.4.2 算例结果分析
4.5 本章小结
第5章 地铁网络脆弱性降低对策与建议
5.1 网络结构优化
5.1.1 不同形态网络拓扑特性及脆弱性分析
5.1.2 网络改进分析与建议
5.2 网络社会功能脆弱性改进
5.3 本章小结
结论与展望
致谢
参考文献
攻读硕士学位期间参与科研情况