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新CRTSⅢ型高铁轨道板先张工艺成套装备设计

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引 言

1.1 课题立项背景

1.2 轨道交通及轨道板的发展及现状

1.3 新 CRTSIII 型板的要求及检测

1.4 课题研究的主要内容

2 新 CRTSIII 型板生产工艺介绍

2.1 先张工艺与后张公艺介绍

2.2 新 CRTSIII 型板先张工艺介绍

3 生产线及配套设备总体方案

3.1 新 CRTSIII 型板生产线的介绍

3.2 新 CRTSIII 型板成套装备总体方案

4 关键设备设计

4.1 模具设计

4.2 放张器的设计

4.3 张拉工具的设计

5 三维仿真分析及试验后优化改进

5.1 建模仿真分析

5.2 试验分析

5.3 优化改进

结论

参考文献

附录 A 附录内容名称

攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果

致谢

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摘要

本文研究高铁轨道板采用先张工艺生产时所需要的配套机械设备,目的是为了设计出实现高铁轨道板先张生产的配套机械设备,主要任务是先张工艺同步放张器的设计,轨道板模具的设计和张拉工具的设计。这些设备的运用是为了杜绝轨道板的微裂纹,提高强度进而提高安全性。
  在研究的过程中,先到轨道板工厂考察生产流程,了解轨道板的要求。然后根据要求对放张器、模具和张拉工具进行设计,对设计的零件进行三维建模和有限元分析。最后又把生产出的放张器、模具、初张拉工具等设备在齐齐哈尔试验车间进行轨道板试制,在试用中发现不足及时对产品进行优化设计。
  通过研究改进,放张器能够实现缓慢同步放张,最终杜绝了轨道板的裂纹。并且我们也将放张器申请发明专利。模具在使用中也满足先张工艺的要求,并获得现场工人的普遍好评。
  高铁轨道板先张工艺成套设备,通过设计计算、软件分析、现场使用,都取得圆满成功。放张器可以实现同步放张,通过对试制的轨道板进行检测,结果表明轨道板的强度有明显提高。这些设备为我国高铁轨道板先张工艺的自主生产提供保证,并且这些先张工艺的轨道板必将应用在高铁轨道的铺设上。

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