基于SOA的航空安全生产辅助系统的研究与实现

摘要

随着国内经济与世界经济的高速发展，这给民航业带来了难得的发展机遇，但民航运输业的飞速发展，飞行流量的大幅度增加，也给航空安全生产造成严重影响。对此，民航空中交通管理局在不断完善内部管理体制、利用现有的技术手段确保飞行安全的同时，也积极创建自己快捷、准确的航空安全生产辅助系统，以适应当前和今后空管工作发展的要求。为强化安全生产运行监督，空管局希望更方便地看到和听到一线空管工作的实时情况和对历史雷达数据进行安全分析，从记录的语音和雷达数据中提取不安全的信息，作定量或定性的分析，为飞行安全工作提供方便、客观的依据。在全空管局内部建立一套快速、准确、安全、完整、一致的航空安全生产辅助系统迫在眉睫。 传统的空管项目，一般只考虑目前的需求，系统一旦完成，就形成一个“信息孤岛”。它与其他系统的交互能力非常弱，与其他系统的集成也非常困难。针对这一情况，本文研究了基于SOA(Service OrientedArchitecture)架构的航空安全生产辅助系统。 SOA之所以能够从根本上解决“信息孤岛”的问题，其核心就在于它把每个应用看作服务，形成共享。而Web服务(Web Services)则是完成这种共享的有力工具，也就是说SOA是一种软件架构方法，而Web Services则是实现这种方法的具体技术或工具。 本文以基于SOA的航空安全生产辅助系统为实例，探讨了以下几方面的内容： 1、对项目的研究背景进行了介绍，分析了国内外的SOA研究现状。接下来简单描述了作者在系统开发中承担的工作。最后对本论文总体组织结构做了一个介绍。 2、论文研究了SOA和Web Services的相关理论，并分析了它们之间的关系，即SOA是一种软件架构方法，而Web Services则是实现这种方法的具体技术。 3、在前面理论知识的指导下，论文给出了系统的总体设计与集成方案，也探讨了系统各个重要服务的实现情况。 4、最后，论文进行了总结和展望。 经过6个月的研究开发，航空安全生产辅助系统已经通过系统测试，运行稳定，功能完备，目前已经在华北空管局上线试运行，取得了比较好的社会效益和经济效益。由于基于SOA架构的航空安全生产辅助系统是目前开发空管领域项目的一种新尝试，它的成功，对于推动我国航空安全生产辅助系统的建设有一定的贡献作用。

目录

文摘

英文文摘

1绪论

2面向服务体系结构理论

3 Web服务体系理论

4基于SOA的航空安全生产辅助系统的设计与集成

5基于SOA的航空安全生产辅助系统的实现

6总结与展望

参考文献

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