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目录
第一章 绪 论
1.1 选题的背景
1.2 研究的目的和意义
1.3 副车架概述
1.4 轿车副车架研究的发展及现状
1.5 本文研究的主要内容、创新点及难点
第二章 有限元法及模态分析的基本理论与方法
2.1 引言
2.2 有限元理论概述
2.3 被动隔振的基本原理
2.4 本文中使用到的建模和有限元分析软件
2.5 本章小结
第三章 轿车前副车架有限元模型的建立
3.1 引言
3.2 轿车前副车架有限元模型建立的基本步骤
3.3 本章小结
第四章 轿车前副车架在静力作用下的响应分析
4.1 引言
4.2 静力分析
4.3 本章小结
第五章 轿车前副车架结构模态分析
5.1 引言
5.2 模态分析的通用步骤
5.3 动态分析理论
5.4 轿车前副车架的模态分析
5.5 轿车前副车架主要振动来源
5.6 轿车前副车架模态分析结果分析
5.7 本章小结
第六章 轿车前副车架的结构优化研究
6.1 引言
6.2 有限元分析的基本步骤
6.3 基于ABAQUS轿车前副车架的优化
6.4 优化后轿车前副车架结构的静强度验证
6.5 轿车前副车架静强度校核后再优化
6.6 本章小结
第七章 总结与展望
7.1 结论
7.2 研究展望
参考文献
攻读硕士学位期间发表的学术论文及取得的相关科研成果
致谢