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基于1553B的航管电子设备内场综合测试系统软件设计

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目录

第一章 引言

1.1 本课题研究的意义

1.2 CompactPCI 内场综合测试系统概述

1.3 测试内容

1.4 本文的工作背景和结构安排

第二章 内场综合测试系统软件框架结构设计

2.1 航管电子设备内场综合测试系统软件设计基本思想

2.2 航管电子设备内场综合测试系统软件设计主体框架

2.3 硬件工作用途与功能描述

第三章 内场综合测试系统软件核心测试程序设计

3.1 发射机测试程序设计

3.2 接收机测试程序设计

3.3 系统编码/译码测试程序设计

3.4 电源接口(电压)测试

第四章 1553B 总线测试程序设计

4.1 1553B 总线概述

4.2 1553B 总线协议封装

4.3 1553B 总线测试设计

第五章 内场综合测试系统仿真接口测试程序设计

5.1 控制盒仿真测试设计

5.2 高度接口仿真测试设计

5.3 雷达仿真测试设计

5.4 信号交联测试设计

第六章 内场综合测试系统软件多线程设计

6.1 线程概述

6.2 Labwindows/CVI 环境下多线程编程

6.3 内场综合测试系统软件中多线程设计

6.4 通用自动测试系统软件结构设计

第七章 结束语

参考文献

致谢

附录

个人简历

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摘要

研制速度更快,体积更小的综合测试系统,已成为电子测试测量领域的共识。基于CompactPCI总线体系结构的综合测试系统,符合这一发展趋势。论文结合电子科技大学承担的科研项目“航管电子设备内场综合测试系统”,对综合测试系统的测试软件基本构架、测试功能的详细设计等展开详细的论述。论文从该测试系统组成出发,给出了整个测试系统的硬件组成和软件解决方案。首先结合整个测试系统的总体框架对CompactPCI总线和系统中所采用的硬件设备组成进行了简单的介绍,然后针对测试系统软件的设计进行了重点阐述,按照不同被测对象、不同测试功能,给出了常规指标测试和功能测试的测试流程,并给出了相关的核心代码。详细阐述了接口仿真测试中各种仿真接口的工作原理和测试方法,并对其中所涉及的1553B航空总线测试进行了深入的探讨,提出一种对其通信协议进行封装的方法。论文最后还结合该系统软件具体结构,提出了一种基于多线程技术的通用自动测试系统软件体系结构。

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