汽车行驶记录仪数据采集分析与管理系统的设计实现

摘要

随着科技进步与人们生活质量的提高，人们对确保汽车安全运行要求越来越高，如何有效抑制超速行驶、疲劳驾驶等交通违章行为的发生；如何纠正驾驶员的不良驾驶习惯，以及道路交通事故后的责任认定等等，这一切成为摆在汽车安全领域的一个重要课题。应对现实需求，人们需要一种类似于飞机黑匣子一样的记录设备，能够实时完成对汽车行驶速度、耗时、公里数以及行驶途中一切异常状态进行记录并给予相关人员提示、数据分析使用。现阶段汽车记录仪产品虽然很多，但大多数功能单一，界面不够丰富，可扩展性较差。结合市场需求和相关产品发展趋势，本文对记录仪进行了深入研究，认为应研发一个能较方便地接入GPS、GSM/GPRS等模块的记录仪，完成汽车行驶记录、汽车导航、汽车实时调度和跟踪等多功能一体的新型记录仪。本文阐述该系统的研究和开发过程，主要包括硬件系统和软件部分设计，本文充分利用了ARM9系列S3C2410接口丰富的特点，在满足国标要求基础上，扩展了网络通信接口，实现了底层软件的图形化操作，性能达到预定设计要求。本文研究的主要内容包括：
　　1、硬件系统设计。采用低功耗的S3C2410硬件平台，包含了GPS、测速等功能。主要完成了总体设计、其它各部分功能模块设计，并对嵌入式系统技术做了较为深入的研究；
　　2、软件部分设计。开发了基于网络接口通信的底层软件，通过该接口对记录仪数据进行采集、分析、处理，并对其进行了数据重现，以达到对驾驶员行车记录进行监控的功能。最后在此基础上进一步实现了对车队、驾驶员及车辆的信息管理。

目录

封面

声明

中文摘要

英文摘要

目录

第一章 绪论

1.1 课题的研究背景

1.2 国内外现状

1.3 论文工作内容

第二章 汽车行驶记录仪总体介绍

2.1 总体结构

2.2 主要功能

2.3 硬件部分介绍

2.4 硬件工作过程

2.5 软件部分介绍

第三章 数据通信协议

3.1 概述

3.2 工作方式

第四章 基于嵌入式操作系统的汽车记录仪软件实现

4.1硬件部分软件开发概述

4.2 linux移植

4.3 minigui移植

4.4 基于minigui的软件开发

第五章 上位机数据分析软件实现

5.1数据分析软件的详细设计

5.2数据库的详细设计和实现

5.3数据通信模块的详细设计

5.4数据处理的详细设计

5.5车辆管理系统其它功能

第六章 总结与展望

参考文献

致谢

攻硕期间取得的研究成果