企业铁路内燃机车检修管理信息系统的设计和实现

摘要

随着检修设备的不断更新，机务段的机车检修能力不断提高，相关业务部门需要及时准确地掌握各个机务段的机车检修情况，了解第一手统计资料，以便对机车检修状况评价提供一个科学的依据，及时根据情况做出调整，从宏观上进行机车检修管理，均衡检修生产。
　　编制内燃机车综合管理信息系统的目的是对拥有专用铁路的企业内部内燃机车按型号进行分类，建立一个集中的数据库，包括内燃机车登录、运行状态记录、故障记录、检修记录、备件消耗记录等，通过网络使有关部门共享该数据库的信息。利用该信息制定各型内燃机车检修计划、检修记录、备件计划，通过网络传给上级部门，并将这些计划的实际执行结果反馈给管理信息系统。检修部门可以随时通过内燃机车综合管理信息系统，准确地掌握每台机车的状态，根据计算机输出信息制定维修策略，实行有效的预防维护，达到改善内燃机车工作性能，减少并预防故障发生，从而提高内燃机车的完好率与运用率。
　　本课题采用C／S结构，主要实现对内燃机车检修及备件数据的智能化管理。主要包括机车的基本信息，机车零部件信息，机车备件库存管理，机车检修管理，机车故障管理，机车走行管理，机车运行状态通报，数据查询，报表中心，数据维护等模块，实现在个人PC上完成内燃机车检修，备件管理等相应业务操作，数据的快速查询，报表打印，导出EXCEL等功能。
　　内燃机车检修管理信息系统的建立，提高了管理者及作业人员的工作效率，实现了数据共享，有效地控制了生产的各个环节，规范了作业标准，降低了内燃机车故障的发生率和机车临修率。

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第一章 引 言

1.1 本课题国内外研究现状及发展趋势

1.2 本系统研究的目的、理论意义及应用价值

1.3 内燃机车检修管理信息系统课题来源及选题依据

1.4 论文的主要内容

第二章 企业铁路内燃机车检修管理信息系统需求分析

2.1 系统的目标分析

2.2 系统功能需求分析

2.3 系统的总体设计

2.4 系统的解决方案

第三章 企业铁路内燃机车检修管理信息系统设计

3.1 本系统研究的技术路线及实施方案

3.2 车型参数的维护数据结构设计

3.3 基本资料录入数据结构设计

3.4 检修参数设置数据结构设计

3.5 小辅修记录数据结构设计

3.6 小辅修活票数据结构设计

3.7 接车记录数据结构设计

3.8 临修活票管理数据结构设计

3.9 临修记录数据结构设计

3.10 检修设备管理数据结构设计

3.11 油水化验数据结构设计

3.12 机车保养数据结构设计

3.13 机车运用数据结构设计

3.14 运行通报数据结构设计

第四章 企业铁路内燃机车检修管理信息系统的实现

4.1 车型参数的窗体设计与实现

4.2 基本资料录入窗体设计与实现

4.3 检修参数设置窗体设计与实现

4.4 小辅修记录窗体设计与实现

4.5 小辅修活票窗体设计与实现

4.6 接车记录窗体设计与实现

4.7 临修活票管理窗体设计与实现

4.8 临修记录窗体设计与实现

4.9 检修设备管理窗体设计与实现

4.10 油水化验窗体设计与实现

4.11 机车保养窗体设计与实现

4.12 机车运用窗体设计与实现

4.13 运行通报窗体设计与实现

第五章 结 论

致谢

参考文献