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机载超短波抗干扰电台设计

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第一章 引言

1.1课题的提出

1.2课题内容简介

1.3 设备特点

1.4 本文的主要内容及结构

第二章 抗干扰通信技术现状

2.1 超短波通信干扰威胁分析

2.2 抗干扰通信的基本措施及效能评估

2.3 通信抗干扰技术分析

第三章 抗干扰技术及理论基础

3.1 扩频通信技术概述

3.2 扩频通信的主要性能指标

3.3 扩频通信的分类

第四章 机载超短波抗干扰电台方案设计

4.1 电台主要功能及主要技术指标

4.2 电台扩频方式选择

4.3 电台总体方案

4.4 电台组成、工作原理及指标分配

第五章 机载超短波抗干扰电台功能模块电路实现

5.1 电源及接口模块

5.2 信道模块

5.3 终端模块

5.4 功放模块

第六章 机载超短波抗干扰电台主要技术性能测试

6.1 测试仪器及设备

6.2 测试项目、方法及结论

6.3 测试总结

第七章 总结与展望

7.1 总结

7.2 展望

致谢

参考文献

在学期间研究成果

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摘要

近年来战术数据链在军事领域得到了大力发展,由于军事应用的特殊性,扩频抗干扰电台成为数据链抗干扰传输通道的主要设备,其相关设备和技术获得了惊人的发展,同时由于直升机在中国的迅猛发展,使得直升机机载超短波抗干扰电台具有很高的研究与开发价值。
  本课题“机载超短波抗干扰电台”是中国电子科技集团公司第十研究所某直升机项目的子项目。笔者负责设备总体技术方案制定和设备的研制。本设计采用超外差二次变频的体系结构,扩频体制采用了直接序列扩频,接收通道采用宽带大动态接收机、快速自动增益控制技术,发射通道采用宽带大功率功放,中频处理采用中频数字化等技术,设备由电源及接口模块、信道模块、终端模块、功放模块等四大模块组成。设备指标符合项目要求。该设备设计过程中所涉及到的技术,具有一定的创新和独到之处。
  本文以机载超短波抗干扰电台总体设计作为研究重点,先通过对抗干扰通信技术现状的分析,指出了通信抗干扰的主要技术途径,然后根据抗干扰技术的理论,制定了机载超短波抗干扰电台总体技术方案,并对该方案的部分主要技术指标进行了论证,之后详述了本课题各模块主要电路的设计与实现方法,最后给出了直升机机载超短波抗干扰电台的主要指标测试结果,针对测试结果,进行了分析,并提出了设备进一步改进的方向。

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