A汽车公司订单模式变革创新的研究

摘要

21世纪是中国汽车业突飞猛进的时代，在中国汽车产销量剧增的背后是中国的汽车企业已经形成了合资，国有自主品牌和民营品牌的三足鼎立之势，特别是伴随国家在汽车行业的政策性的不断变化之下，整个市场竞争加剧，客户要求不断提高，经销商对订单满足率和交付周期的期望也在日益增强，汽车厂商销量快速增长，经销商资金要求也随之提高，加快库存与资金的周转是迫切的需求，同时伴随汽车厂商市场份额与销量的增长，生产物料备货、批售品种与市场需求的符合度要求越来越高。
　　本文通过对A公司(国外知名汽车厂商的合资企业)订单模式管理现状的分析，针对其库存周转周期较慢，零售预测不准、资源分配不均衡、缺乏供应链信息协同等问题，通过推拉结合、零售驱动、价值管理、基于信息协同下管理等角度提出了协同预测、资源分配、物流改进等解决方案。较好解决了A公司目前订单交付（OTD）管理中存在的一些问题，具有一定的创新性。
　　本文是一篇专题研究论文，认为以客户为中心的供应链是全球供应链竞争的核心所在，并提出在约束条件下对不确定需求的推拉结合的订单交付方式必将成为供应链研究的重点和热点。

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第一章 引言

1.1 问题的提出

1.2 选题的目的、意义与背景

1.3研究方法

1.4论文的创新与不足

第二章 市场竞争对订单交付模式提升的需求

2.1订单交付OTD(Order-To-Delivery)概述

2.2订单交付的履行的手段

第三章 汽车订单交付模式的发展和现状

3.1业界关于OTD的研究和实践现状

3.2国外汽车厂家缩短OTD的实践

第四章 A公司汽车订单模式的现状分析

4.1 A公司的OTD现状概况分析

4.2预测体系

4.3资源分配

4.4库存分析

4.5物流分析

4.6问题和差距

第五章 A公司汽车订单模式的改进

5.1改进设计原则和前提

5.2改进流程总体描述

5.3资源管理

5.4协同预测

5.5订单履约

5.6整车物流改进

第六章 A公司汽车订单模式试点

6.1.1 试点的范围

6.1.2 试点数据分析

6.1.3 试点总结

第七章 结束语

参考文献