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目录
第一章 绪论
1.1研究的背景、意义和相关概念界定
1.2国内外研究文献综述
1.3理论依据
1.4研究的思路和方法
第二章 我国非法营运情况和成都市龙泉驿区处置“10.27” 电动三轮车非法营运案例的典型性
2.1我国非法营运现象的发展历程及现状
2.2我国处置非法营运现象所面临的主要困境
2.3龙泉驿区处置“10.27”电动三轮车非法营运案例的典型性
第三章 成都市龙泉驿区处置“10.27”电动三轮车非法营运的案例描述
3.1龙泉驿区“10.27” 电动三轮车非法营运事件的背景和基本情况
3.2龙泉驿区处置“10.27” 电动三轮车非法营运的过程
3.3龙泉驿区处置“10.27” 电动三轮车非法营运的经验与教训
第四章 成都市龙泉驿区处置“10.27”电动三轮车非法营运中的供需矛盾分析
4.1龙泉驿区处置电动三轮车非法营运中的群众出行需求分析
4.2龙泉驿区处置电动三轮车非法营运中的公共交通供给分析
4.3龙泉驿区处置电动三轮车非法营运中供需矛盾的目标分析
4.4处置电动三轮车非法营运中的供需矛盾存在的问题及改进建议
第五章 成都市龙泉驿区处置“10.27” 电动三轮车非法营运中的经济利益分析
5.1龙泉驿区处置电动三轮车非法营运中的财政投入与收入情况分析
5.2 龙泉驿区处置电动三轮车非法营运者和上游经营者的经济利益分析
5.3 龙泉驿区处置电动三轮车非法营运未合理调整其他有关各方利益的分析
5.4处置电动三轮车非法营中的经济利益存在的问题及改进建议
第六章 成都市龙泉驿区处置“10.27”电动三轮车非法营运中的体制机制分析
6.1龙泉驿区处置电动三轮车非法营运的现有依据分析
6.2龙泉驿区处置电动三轮车非法营运的体制情况分析
6.3龙泉驿区处置电动三轮车非法营运的机制情况分析
6.4处置电动三轮车非法营运的体制机制存在的问题及改进建议
第七章 成都市龙泉驿区处置“10.27”电动三轮车非法营运案例的启示
7.1理顺处置电动三轮车非法营运的体制机制,提高处置成效
7.2切实处置电动三轮车相关方的非法利益,提升出租车等合法方利益
7.3加强公共交通供给,压缩电动三轮车非法营运空间
第八章 结论和展望
8.1 研究结论
8.2 研究的不足
8.3 研究的展望
致谢
参考文献