毛尔盖水电站库区S302省道改线公路达斯基塌岸区治理

摘要

毛尔盖水电站库区S302省道为达斯基塌岸区为典型的滑移型塌岸，是因水库蓄水后，岸坡坡脚抗滑段浸泡于水下，土体达到饱和，其内聚力、内摩擦角降低，抗滑力逐渐减小，当水位上升至岸坡失稳临界点时，岸坡下滑力大于抗滑力时，岸坡整体失去平衡，岸坡物质沿着滑动面向库水方向发生一定规模滑移，形成塌岸。
　　水库塌岸是一个复杂的环境地质和工程地质问题，它对水库的安全运行和库周环境地质条件产生重要影响，目前国内外对山区河道型水库岸坡岩土体地质结构、塌岸机理、塌岸模式、塌岸参数等的研究还不够系统、不够深入，以至于塌岸预测缺乏基础理论的指导。现阶段在山区河道型水库塌岸预测与防治工程中，也还没有形成用于指导生产实践的、有效的方法和技术标准。存在的这些问题致使水库塌岸的勘察评价和预测不尽科学合理，与蓄水后实际发生的情况存在较大差异，导致工程安全隐患和工程投资浪费。
　　经过两年多的研究、分析工作，结合塌岸区治理情况来看，得出研究成果如下:
　　(1)本文采用了“岸坡地质结构调查→塌岸影响因素分析→塌岸机制模式研究→塌岸预测参数选取→塌岸评价预测系统”这一研究思路方法和方法来对本塌岸区进行分析。
　　(2)本文在分析研究塌岸区工程地质条件、塌岸区基本特征及塌岸形成的基础上，采用卡丘金预测法和两段法两种方法对塌岸区进行了定性分析，发现塌岸范围与实际情况存在一定差异。
　　(3)本塌岸区岸坡体为深厚覆盖层，变形特征为呈近圆弧状的折线形滑动，因此采用了折线滑动法（传递系数法）来计算其稳定性。通过对天然工况、暴雨工况、地震工况三种工况的分析计算，得出岸坡均处于不稳定状态，均需要进行采取加固措施才能保证岸坡稳定。
　　(4)依据岸坡稳定评价，结合现场实际情况，本塌岸区一共选取了4个治理方案，进行了同深度比选，最终选定了采用隧道绕避的方式来治理本塌岸区。根据现场治理实施过后的效果来分析，采用的计算方法和治理方案是合适的，很好的解决了塌岸区对道路交通的破坏和影响。

目录

声明

摘要

第1章 前言

1．1 选题依据及研究意义

1．2 国内外研究现状

1．2．1 塌岸模式研究现状

1．2．2 塌岸预测方法研究现状

1．3 主要研究内容及技术路线

第2章 工程概况

2．1 电站概况

2．2 研究过程

2．3 达斯基塌岸区概况

第3章 工程地质概况

3．1 水文气象

3．1．1 水文

3．1．2 气象

3．2 地质概况

3．2．1 地形地貌

3．2．2 地层岩性

3．2．3 地质构造

3．2．4 岩土体物理力学性质

3．3 地震

3．4 区域构造稳定性评价

第4章 塌岸区影响因素及塌岸分析

4．1 塌岸成因

4．1．1 影响水库塌岸地质因素

4．1．1 影响水库塌岸诱发因素

4．1．3 达斯基塌岸区成因

4．2 塌岸破坏机制

4．3 塌岸模式

4．4 塌岸区稳定性分析

4．4．1 参数取值及计算模型

4．4．2 稳定性分析

第5章 塌岸区治理设计

5．1 设计基本资料

5．1．1 规程规范

5．1．2 设计基本资料

5．2 设计依据及安全标准

5．3 治理工程设计

5．4 方案比选

5．5 塌岸区治理期间安全监测

结论

致谢

参考文献