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信息时代下的港口发展问题研究

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第一章绪论

1.1我国港口发展概况

1.1.1我国港口发展历程概述

1.1.2港口功能的发展

1.1.3港口管理体制的发展

1.1.4港口发展评述

1.2国际现代化港口发展趋势

1.2.1建设深水化

1.2.2布局网络化

1.2.3业务物流化

1.2.4格局港城一体化

1.2.5管理信息化

1.2.6经营民营化

1.3第三代港口的特征

1.3.1港口是城市和腹地经济发展的龙头

1.3.2现代物流服务功能

1.3.3临海工业服务功能

1.3.4咨询、信息服务功能

1.3.5客运、旅游功能

1.4现代港口规划新特点

1.5国内港口近期发展目标

1.5.1重点建设一批专业化集装箱码头

1.5.2加快大型深水专业化码头和深水航道的建设

1.5.3着力提高港口生产和管理现代化科技应用水平

1.5.4加快港口信息化和网络化的进程

1.5.5加快传统港口向现代化物流中心转化的步伐

1.5.6继续加强疏港公路建设

1.6国内港口发展存在的问题

1.7港口信息化

1.7.1港口信息化概述

1.7.2港口信息化水平与港口物流的关系

1.8电子口岸建设

1.8.1电子口岸简介

1.8.2电子口岸在中国实施情况

1.8.3电子口岸与口岸物流的关系

1.9以连云港港口为例研究新环境下的港口发展

第二章连云港港口现状和发展规划

2.1港口简介

2.1.1地理位置

2.1.2港口现状

2.2连云港港口发展规划

2.2.1港口的性质和功能

2.2.2港口吞吐量发展水平预测

2.2.3集疏运量预测

2.2.4规划的分期实施

2.2.5综合评价

2.2.6规划的主要结论

第三章以港口为中心的现代物流发展问题研究

3.1引言

3.2国内外典型港口物流业发展特点及几个重要港口物流中心介绍

3.2.1港口物流业发展特点

3.2.2几个重要物流中心简介

3.2.3国内港口物流中心发展建议

3.3连云港市港口物流业发展现状

3.3.1完善港口物流信息平台、建设港口物流信息中心和集疏港车辆调度中心

3.3.2加速物流园区设施建设和功能完善、实施区港联动发展

3.3.3完善客户服务,逐步形成多元化发展格局

3.4物流业发展规划

3.4.1连云港市现代物流业发展总体战略

3.4.2连云港市物流规划外部环境、总体布局及功能定位

3.4.3连云港市物流信息平台规划

第四章电子口岸的发展、应用及通用架构研究

引言

4.1中国电子口岸

4.2地方电子口岸建设全面启动

4.3沿海主要港口(口岸)公共信息平台建设和运行情况

4.3.1运量完成情况

4.3.2口岸信息化建设概况

4.3.3沿海主要集装箱港EDI中心建设及应用情况

4.4江苏省的电子口岸建设

4.4.1江苏省电子口岸提出背景

4.4.2江苏省电子口岸建设是实现长三角区域物流一体化的基本条件

4.4.3张家港

4.4.4镇江港

4.5建立口岸公共信息平台一些关键问题

4.5.1口岸公共信息平台的发展方向

4.5.2口岸信息交换平台化的重要性

4.5.3口岸信息公共平台建设

第五章连云港市电子口岸建设方案

引言

5.1连云港电子口岸概述

5.1.1连云港电子口岸

5.1.2必要性

5.1.3连云港电子口岸设计目标

5.1.4连云港电子口岸与江苏电子口岸关系

5.2连云港电子口岸电子政务平台

5.2.1政府职能管理

5.2.2海关职能管理

5.2.3口岸管理机构职能管理

5.2.4综合管理

5.2.5政务公开

5.3连云港电子口岸电子商务平台

5.3.1货运业务

5.3.2通关状态信息服务

5.3.3物流信息服务

5.4连云港电子口岸系统集成平台

5.4.1连云港电子口岸

5.4.2舱单申报系统

5.4.3加工贸易联网监管

5.4.4出口运单和集装箱申报系统

5.4.5出口放行信息联网

5.4.6联网保管和物质报关

5.4.7网上支付

5.4.8出口收汇和核销单联网

5.4.9出口退税项目

5.4.10通关单联网

5.4.11快件通关

5.5连云港电子口岸系统结构

5.5.1总体结构框架

5.5.2层次结构

5.6连云港电子口岸系统特点

5.7系统建设和项目管理

5.8连云港电子口岸建设情况

5.8.1口岸信息化建设

5.8.2物流监管建设

5.8.3企业作业平台建设

5.8.4连云港电子口岸运行保障服务

5.9连云港电子口岸发展前景

5.9.1建立连云港电子口岸发展运行机制

5.9.2联合共建连云港口岸大通关公共数据平台

5.9.3加快连云港电子口岸的企业应用

5.10结束语

结论与展望

参考文献

致谢

博士生期间的学术成果

博士后期间的学术成果

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摘要

中国拥有1.8万公里海岸线,11万公里内河航道,承担着9%的国内贸易运输和85%以上的外贸货物运输。2004年的数据显示,目前在世界亿吨大港中,中国港口已经占据半壁江山。尽管中国已经是港口大国,但离港口强国还有很长一段路要走。从港口大国发展为港口强国,不是一个简单问题,它是一项系统工程。本课题就是在这样的背景下进行的。 为了促进国内港口发展,国家相关部委出台了一系列政策措施。作者本人参与江苏地区电子口岸的建设,通过调研,对国内外港口发展现状有了充分认识。在此基础了,研究了新经济形势下港口发展过程中一系列问题。包括港口发展规划的制定、港城一体化发展的核心、港口为中心的物流发展规划以及电子口岸建设问题。本课题在研究港口发展规划和港城一体化的基础上,对港口物流和电子口岸建设进行了深入研究。针对电子口岸建设中所面临体制方面的及技术领域的问题进行了研究。在研究国内外成功和失败案例的基础上,针对目前国内现状提出了成立独立运营公司负责电子口岸运作,根据发展和建立以港口为物流中心的需要,作者提出建立一个集电子政务、电子商务、电子物流的公共信息平台作为电子口岸建设目标。该平台以电子商务和电子物流为主,电子政务为辅。港口物流信息平台应该提供与物资流通相关的信息查询、信息发布、信息综合分析、决策支持等功能。 为了使研究成果更具说服力,作者以连云港港为例展开研究工作。连云港港是江苏省振兴苏北的龙头,同时也是亚欧大陆桥的东桥头堡,这些都决定了她在港口建设过程中无论是规划还是现代物流都必须满足建设现代港口的需要。因此本文的研究成果也为国内其他港口向现代港口的发展提供借鉴作用。

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