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论文说明:图表目录
声明
第1章 绪论
1.1 论文研究范畴界定
1.2 论文研究目的和意义
1.3 论文研究的关键技术
1.4 国内外研究现状
1.4.1 行李跟随系统研究现状
1.4.2 车辆调度问题研究现状
1.5 论文研究的技术路线
1.6 研究的内容及章节安排
1.7 本章小结
第2章 世博会行李跟随系统的体系构建
2.1 世博会行李跟随系统建立的必要性
2.1.1 世博会期间交通压力分析
2.1.2 世博会物流系统构成
2.1.3 世博会行李跟随系统的功能释放分析
2.2 日本徒手旅行计划的系统分析
2.2.1 徒手旅行计划的基本运营流程
2.2.2 徒手旅行计划的系统构成
2.3 RFID技术的展开与应用
2.3.1 RFID系统的基本组成
2.3.2 RFID的工作原理及分类
2.3.3 RFID的基本特性
2.3.4 RFID技术的基本应用
2.3.5 RFID在航空产业的应用案例
2.4 世博会行李跟随系统体系的架构
2.4.1 行李跟随系统面临的主要挑战
2.4.2 行李跟随系统的体系架构
2.4.3 行李跟随系统的作业流程
2.5 世博会行李跟随系统的车辆调度问题研究
2.6 本章小节
第3章 基于空间特性的车辆调度问题研究
3.1 世博会期间上海游客留住分布特征
3.2 行李跟随系统调度模式分析
3.3 空间模式的测度方法
3.3.1 空间点资料分析
3.3.2 聚类分析方法及其特性分析
3.3.3 最近邻分析指数
3.3.4 聚类分析结果的评估方法
3.4 行李跟随系统的车辆调度问题空间特性分析
3.5 聚类分析方法的选择与应用
3.5.1 K-means聚类分析法
3.5.2 SLINK聚类分析法
3.6 行李跟随系统需求点的聚类分析实验
3.7 本章小节
第4章 基于模糊特性的车辆调度问题研究
4.1 不确定性状况讨论
4.2 可能性理论的基本概念
4.2.1 可能性分布与可能性公理化定义
4.2.2 模糊集合的运算法则
4.2.3 模糊变量及模糊算术
4.3 命题真实性的测度框架
4.3.1 在x为第一类信息时,对命题“x∈A”的真实性进行测度
4.3.2 在x为第二类信息时,对命题“x∈A”的真实性进行测度
4.4 概率测度与可能性测度的辨析
4.4.1 测度的加和性
4.4.2 完全不确定性的表达
4.4.3 信息改善的效果
4.5 行李跟随系统中不确定性因素的分析
4.5.1 行李跟随系统中的需求特性分析
4.5.2 行李跟随系统中的行程时间特性分析
4.6 车辆调度问题中不确定因素的本质
4.7 可能性理论在行李跟随系统中的应用
4.7.1 模糊逻辑和模糊推理
4.7.2 模糊需求下的车辆服务判断
4.7.3 模糊行程时间下的车辆服务判断
4.8 本章小结
第5章 行李跟随系统的VRP模型建立与求解
5.1 行李跟随系统的VRP模型建立
5.1.1 VRP的基础模型
5.1.2 行李跟随系统的VRP模型建立
5.2 行李跟随系统的VRP模型求解
5.2.1 模型问题的详尽描述
5.2.2 遗传算法
5.3 算例分析
5.4 本章小结
第6章 研究结论与展望
6.1 研究主要结论与创新
6.2 应用与研究前景
6.2.1 研究的应用分析
6.2.2 研究不足与发展前景
致谢
参考文献
附录A:Test problem#10(M-n151-k12)
个人简历 在读期间发表的学术论文与研究成果