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第1章 概述
1.1 课题背景
1.1.1 世界道路交通事故伤害的严重性
1.1.2 国内道路交通事故伤害研究的紧迫性
1.2 课题来源
1.3 课题目的和意义
1.4 课题内容
第2章 国内外交通事故伤害简介
2.1 国外交通事故伤害研究简介
2.1.1 世界道路交通事故伤害历史规律
2.1.2 各国交通事故伤害研究
2.2 国内交通事故伤害研究简介
2.2.1 国内交通安全发展历程
2.2.2 国内交通事故伤害研究存在的问题
2.3 小结
第3章 2006年上海市/嘉定区道路交通事故伤害特征分析
3.1 2006年上海市道路交通事故概况
3.2 2006年上海市道路交通事故伤害特征分析
3.2.1 上海市道路交通事故伤害数据采集特点
3.2.2 上海市道路交通事故伤害人员特点
3.2.3 上海市道路交通事故伤害程度特征分析
3.2.4 上海市道路交通事故伤害部位特征分析
3.2.5 上海市道路交通事故致死原因特征分析
3.2.6 上海市道路交通事故伤害特征小结
3.3 2006年嘉定区项目案例概况
3.4 2006年嘉定区项目案例伤害特征分析
3.4.1 嘉定区项目案例伤害数据采集特点
3.4.2 嘉定区项目案例事故特点
3.4.3 嘉定区项目案例伤害程度特征分析
3.4.4 嘉定区项目案例伤害部位特征分析
3.4.5 嘉定区项目案例致死原因特征分析
3.4.6 嘉定区事故伤害治疗分析
3.4.7 嘉定区项目案例伤害特征小结
3.5 上海市警方和研究项目的伤害数据采集比较
第4章 货车事故伤害特征分析
4.1 货车事故概述
4.2 货车-客车事故特征分析
4.2.1 各事故类型伤害统计
4.2.2 各事故类型伤害分析
4.3 货车-货车事故伤害特征分析
4.3.1 货车-货车事故类型分布
4.3.2 货车人员伤害程度特征分析
4.3.3 货车人员伤害部位特征分析
4.3.4 货车人员致死原因特征分析
4.3.5 货车人员伤害特征分析
4.3.6 货车人员约束系统评价
4.3.7 货车驾驶室安全性评价
4.4 货车-车外人员事故特征分析
4.4.1 货车碰撞位置分布
4.4.2 货车车外防护装置评价
4.5 货车事故伤害特征小结
第5章 客车事故伤害特征分析
5.1 客车事故概述
5.2 客车-客车事故特征分析
5.2.1 各事故类型伤害统计
5.2.2 各事故类型伤害分析
5.3 客车事故伤害特征分析
5.3.1 客车人员伤害程度特征分析
5.3.2 客车人员伤害部位特征分析
5.3.3 客车人员致死原因特征分析
5.3.4 客车人员伤害特征分析
5.3.5 客车安全带评价
5.3.6 客车安全气囊评价
5.3.7 小客车车身结构安全性评价
5.4 客车事故伤害特征小结
第6章 摩托车事故伤害特征分析
6.1 摩托车事故概述
6.2 摩托车事故特征分析
6.2.1 摩托车-汽车事故碰撞形态
6.2.2 摩托车事故责任
6.2.3 碰撞速度对摩托车人员伤害的影响
6.3 摩托车人员伤害特征分析
6.3.1 摩托车人员伤害程度特征分析
6.3.2 摩托车人员伤害部位特征分析
6.3.3 摩托车人员致死原因特征分析
6.3.4 摩托车人员头盔评价
6.4 摩托车-小客车事故仿真模型
6.4.1 事故再现
6.4.2 输出量分析
6.4.3 摩托车事故伤害特征模型分析
6.5 摩托车事故伤害特征小结
第7章 行人、非机动车事故伤害特征分析
7.1 行人、非机动车事故概述
7.2 行人、非机动车事故特征分析
7.2.1 行人、非机动车事故责任
7.2.2 行人、非机动车-小客车事故研究
7.3 行人、非机动车事故伤害特征分析
7.3.1 行人、非机动车人员伤害程度特征分布
7.3.2 行人、非机动车人员伤害部位特征分布
7.3.3 行人、非机动车人员致死原因特征分析
7.4 行人-小客车事故仿真模型
7.4.1 事故再现
7.4.2 输出量分析
7.4.3 行人、非机动车事故伤害特征模型分析
7.5 行人、非机动车事故伤害特征小结
第8章 上海市道路交通事故伤害特征总结
8.1 伤害特征总结
8.2 事故伤害防治
8.3 伤害研究展望
致谢
参考文献
个人简历 在读期间发表的学术论文与研究成果
