精益物流在制造企业内部的应用研究

摘要

在市场竞争日益激烈,市场环境多变的情况下,企业面临降低成本,缩短交货期,提高产品质量的压力。这种压力对企业物流而言,既是一种艰巨的挑战,又成为一个提升自己地位的不可多得的机遇。当前,人们关注的焦点似乎都集中在流通领域的大物流系统,而对企业内部的小物流系统关注较少。本文关注的是企业内部物流,介绍如何将精益物流的思想运用于制造业内部物流的实践中,以期取得降低物流成本,提高企业竞争力的效果。 本文首先介绍了课题的研究背景,并说明了本文研究的必要性和意义；其次,对精益物流和企业内部物流作了理论性的介绍,并分析比较了精益物流与传统物流的区别；然后,从精益思想的角度出发,研究分析了衡量一个物流系统有效性的4项重要指标,包括成本、质量、交期和稳定性；接着,在对我国制造企业内部物流现状进行总结的基础上,通过对精益物流理论的阐述和对制造企业内部物流的分析,构建了精益思想与制造企业内部物流有效结合的精益物流系统模型；最后,分析了案例企业的物流现状及存在的问题,对该模式在案例企业的运作和实施过程进行了比较详细的论述；并通过ProModel仿真软件,对案例企业的精益物流系统做了仿真分析。 文章的结尾总结了本课题研究的成果和不足,就该课题的后续研究内容和方向进行了简要的探讨。

目录

文摘

英文文摘

声明

第1章绪论

1.1本文研究背景

1.2本文研究意义

1.3本文研究内容

第2章制造企业内部精益物流相关理论

2.1企业内部物流概述

2.2精益思想概述

2.2.1价值

2.2.2价值流

2.2.3流动

2.2.4拉动

2.2.5完善

2.3精益思想与企业内部物流的结合

2.3.1精益思想与企业内部物流结合的原则

2.3.2精益思想与企业内部物流结合的目标

2.3.3精益思想与企业内部物流结合的核心内容

2.4精益物流与传统物流比较分析

2.4.1传统“推式”物流管理模式

2.4.2精益“拉式”物流管理模式

2.4.3精益物流与传统物流之比较

第3章精益物流系统指标体系研究

3.1指标提出

3.2成本

3.3质量

3.4周期

3.5稳定性

第4章精益物流系统模型设计

4.1用VSM来分析企业的物料流与信息流

4.1.1价值流

4.1.2价值流图析(VSM)

4.2为每个零件做计划(Plan For Every Part,PFEP)

4.2.1 PFEP的意义

4.2.2 PFEP所包含的信息

4.2.3 PFEP的维护

4.3零部件供应超市的规划设计

4.3.1最大库存量的计算

4.3.2最小库存量的计算

4.3.3超市的料架设计

4.3.4超市的运作规划

4.4物料运送路线的规划设计

4.4.1确定物料运送路线

4.4.2选择物料运送工具

4.4.3确定站点和运送地点

4.4.4使用点料架的设计

4.5拉动信号系统的规划设计

4.5.1拉动信号的选择

4.5.2决定为生产单元补料的频率

4.5.3物料运送方式选择

4.5.4计算每个零什的看板数量

4.5.5拉动看板中物料流转原则

4.6拉动系统均衡化

4.6.1系统均衡化相关理论

4.6.2系统均衡化思路

4.7系统持续改进

第5章A企业内部物流系统精益化案例研究

5.1 A企业物流现状分析

5.1.1 A企业概况

5.1.2 A企业物流现状分析

5.1.3 A企业物流问题解决建议

5.2精益物流系统模型在A企业内部的应用研究

5.2.1 A企业PFEP的建立

5.2.2 A企业零部件供应超市的设计

5.2.3 A企业物料运送路线的规划

5.2.4 A企业均衡化拉动系统的建立与实施

5.2.5 A企业内部看板体系

第6章ProModel仿真模型研究及结果分析

6.1 ProModel简介

6.2 ProModel工作原理

6.2.1 ProModel基本工作原理

6.2.2 ProModel仿真元素

6.3 ProModel模块介绍

6.3.1属性模块

6.3.2图形模块

6.4 ProModel仿真建模的方法和步骤

6.5 ProModel仿真系统建模

6.5.1模型描述

6.5.2数据分析

6.5.3设定新文件

6.5.4定义结构部件

6.5.5定义运算元素

6.6 ProModel仿真模型检验

6.7 ProModel仿真模型运行与结果分析

第7章结论与展望

致谢

参考文献

附录A价值流图中各符号所代表含义

个人简历在读期间发表的学术论文与研究成果