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第1章 绪论
1.1中低速磁悬浮技术概述
1.2国外主要中低速磁悬浮技术的发展
1.3我国中低速磁悬浮交通发展
1.4磁悬浮轨道梁研究现状
1.5列车振动性能评价标准
1.6磁轨相互作用关系
1.7本文主要工作
第2章磁悬浮轨道梁的发展与分析
2.1日本磁悬浮轨道梁
2.2美国磁悬浮轨道梁
2.3韩国中低速磁浮轨道梁
2.4我国磁浮轨道梁
2.5英国伯明翰PMG磁浮线路
2.6德国磁浮轨道梁情况
2.7俄罗斯磁浮线路
2.8中低速磁浮合理结构形式的讨论
2.9本章小结
第3章 中低速磁浮轨道梁刚度限值研究
3.1各国刚度的制定方法
3.2各国规范中的刚度限值与分析
3.3中低速磁浮轨道粱挠跨比限值的讨论
3.4有限元仿真验证
3.5本章小结
第4章 中低速磁浮轨道梁频率限值
4.1 目前规范的频率限值与分析
4.2频率限值的讨论
4.3仿真结果分析
4.4本章小结
第5章中低速磁浮轨道梁动力系数研究
5.1冲击系数的研究历史与制定思路
5.2各国规范中的动力(冲击)系数规定
5.3中低速磁浮动力系数取值的讨论
5.4仿真结果分析
5.5本章小结
第6章结论与展望
6.1结论
6.1进一步的工作方向
致谢
参考文献
附录
个人简历在读期间发表的学术论文与研究成果