温州大门大桥桩基试验研究

摘要

温州大门大桥横跨浙江省洞头县小门岛与乐清市翁垟镇，属跨海特大桥。为了保证温州大门大桥的施工顺利进行和结构的安全可靠，为桩基础设计和施工的实施提供可靠的科学依据，该工程在主墩附近非原位桩位置进行了试桩。本文以温州大门大桥试桩的自平衡测试过程为背景，首先归纳和总结了自平衡法的基本理论，包括基本原理、荷载箱放置技术、测试过程及施工质量控制和承载力确定方法。在此基础上，针对桩基自平衡测试中最为关键的问题，论文分析了自平衡测试的荷载-位移曲线如何向传统静载试验的荷载-位移曲线的转换；介绍了温州大门大桥试桩的目的和具体测试情况，通过对测试结果的分析，获得了一些有工程价值的结论，给出了设计建议。 结合试桩桩底注浆技术与工艺研究，详细分析了压浆前后的承载力和位移变化。具体对比了压浆前后的桩侧、桩端以及总承载力的变化情况，对压浆后的承载力特性等作了比较详细的阐述。从传统钻孔灌注桩的工艺缺陷出发，以灌浆理论为基础，通过分析影响桩端后压浆承载力的主要因素，最后得出了后压浆提高承载力的机理。所得成果为温州大门大桥的桩基设计提供了重要的设计依据。

目录

文摘

英文文摘

声明

第1章绪论

1.1温州大门大桥工程概况及问题的提出

1.2试桩方法概述

1.3桩基自平衡测试技术简介

1.4桩端后压浆工艺的国内外研究现状

1.5本文的主要研究工作

第2章自平衡及后压浆的基本理论

2.1桩基承载力自平衡测试技术及相关理论

2.2后压浆的计算与设计

2.3小结

第3章试验研究

3.1试桩区地质条件及试桩概况

3.2自平衡测试

3.3试桩结果分析

3.4小结

第4章压浆效果分析

4.1自平衡规程分析结果

4.2极限承载力及承载特性

4.3小结

第5章结论与展望

致谢

参考文献

个人简历在读期间发表的学术论文与研究成果