燃油溶气中压共轨电控系统和二甲醚燃料可控预混合电控系统的研究

摘要

该文叙述了柴油机燃油溶气中压共轨电控系统和二甲醚燃油可控预混合电控系统的研制过程.该文利用美国Caterpillar公司的HEUI喷油器,开发出针对燃油溶液气中压共轨系统的专用驱动电控ECU;该文还针对二甲醚可控预混合系统,开发了可控预混合电喷控制单元,为了探明HEUI喷油器的工作特性和二甲醚电控系统的基本控制特性,并获取供油量和供油提前角Map,在油泵试验台架上进行了试验.

目录

文摘

英文文摘

第1章绪论

1.1概述

1.2国内外共轨式电控燃油喷射系统研究概况

1.3国内外研究状况对比

1.4本文研究工作

第2章 电控系统硬件设计

2.1柴油机电子控制系统的主要特点和功能

2.2电控系统硬件设计

2.3小结

第3章 电控系统软件设计

3.1引言

3.2开发系统简介

3.3电控系统软件的总体设计

3.4控制额软件模块

3.5数字滤波器的设计和实现

3.6小结

第4章 电控系统控制策略

4.1 PID控制概述

4.2 理想PID连续控制算法

4.3 理想PID离散控制算法

4.4 电控系统实际控制算法

4.5 控制算法在计算机中实现时应该注意的问题

4.6小结

第5章系统试验台架简介和试验结果分析

5.1 实验设备简介

5.2 二甲醚可控预混合电控系统实验

5.3 燃油溶气中压共轨系统测试

第6章论文工作总结和展望

参考文献

致射

攻读硕士期间发表的论文