摘要
ABSTRACT
第1章 绪论
1.1 研究背景
1.1.1 轨道交通的发展
1.1.2 地铁站中的寻路
1.2 研究目的
1.2.1 总结地铁站中空间、标识与寻路的关系
1.2.2 探索创造地铁站中更好的寻路环境的设计手法
1.2.3 在实验方法上为后续研究提供参考
1.3 相关研究
1.3.1 国外研究
1.3.2 国内研究
1.4 研究内容
1.5 研究方法
1.6 论文结构
第2章 寻路相关理论及地铁站中的寻路
2.1 寻路理论
2.1.1 寻路研究的缘起
2.1.2 寻路研究的演变
2.1.3 寻路的过程
2.1.4 寻路的影响因素
2.2 空间相关理论
2.2.1 空间认知的定义
2.2.2 空间与寻路主题研究
2.3 标识相关理论
2.3.1 标识的定义
2.3.2 标识的分类
2.3.3 标识的发展
2.3.4 标识与寻路主题研究
2.4 地铁站的相关理论
2.4.1 地铁站的功能与功能分区
2.4.2 地铁站的空间特征
2.4.3 地铁站的标识系统
2.4.4 地铁站的寻路行为
第3章 地铁站空间与标识的调查分析
3.1 调查目的
3.2 调查对象的选取
3.3 地铁站的概况
3.3.1 人民广场地铁站
3.3.2 世纪大道地铁站
3.3.3 徐家汇地铁站
3.4 调查方法
3.5 地铁站的环境调查
3.5.1 人民广场、世纪大道和徐家汇地铁站调查环境
3.5.2 空间对比与总结
3.6 标识调查
3.6.1 标识的类型
3.6.2 三座地铁站标识分布
3.6.3 地铁站内部标识
3.6.4 地铁站出口处标识
3.6.5 标识对比与总结
第4章 地铁站寻路行为问卷调查
4.1 调查目的
4.2 调查方法
4.3 问卷设计
4.4 问卷统计分析
4.4.1 调查对象相关信息
4.4.2 总体寻路环境
4.4.3 出入口寻路环境
4.4.4 迷路后的处理方式
4.4.5 迷路的原因
4.4.6 空间的区域划分
4.4.7 空间地标与寻路
4.4.8 空间集合位置选择
4.5 问卷调查结论
第5章 地铁站寻路行为跟踪调查
5.1 调查目的
5.2 调查方法
5.3 调查设计
5.4 调查统计分析
5.4.1 调查对象相关信息
5.4.2 总体寻路环境
5.4.3 详细调查数据
5.5 空间与寻路主题分析
5.5.1 内部视线可达性与寻路
5.5.2 地铁站功能分区与寻路
5.5.3 空间差异性与寻路
5.5.4 空间对位认知与寻路
5.5.5 闸机处空间大小与寻路
5.5.6 出口处空间分支与寻路
5.6 标识与寻路主题分析
5.6.1 出站口闸机处标识缺失
5.6.2 服务中心位置与寻路
5.6.3 地图的对齐原则与寻路
5.7 跟踪调查结论
第6章 结论与建议
6.1 空间、标识与寻路三者的关系
6.1.1 空间是寻路的重要因素
6.1.2 标识是寻路的辅助因素
6.1.3 空间与标识应结合辅助寻路
6.2 地铁站寻路设计的建议
6.2.1 地铁站空间设计建议
6.2.2 地铁站标识设置建议
6.3 调查改进的建议
后记 后续研究展望
参考文献
附录1 地铁站调查问卷
附录2 跟踪调查记录单
致谢
攻读硕士学位期间已发表或录用的论文