摘要
1 绪论
1.1 课题研究目的及意义
1.2 导轨误差均化效应国内外研究现状
1.3 平面度误差检测方法国内外研究现状
1.4 课题的主要内容
1.5 本章小结
2 平面气浮导轨气体润滑模型
2.1 平面气浮导轨工作原理
2.2 平面气浮导轨的气体润滑控制方程
2.2.1 气体润滑的基本假设
2.2.2 平面气浮导轨物理模型
2.2.3 控制方程推导
2.3 流量平衡条件
2.4 静特性求解
2.5 本章小结
3 静导轨表面形貌数值模拟
3.1 表面形貌概述
3.2 双重傅里叶级数法
3.3 分形理论法
3.3.1 W-M分形模型
3.3.2 分数布朗模型
3.4 分形插值曲面法
3.4.1 分数插值曲面的数学模型
3.4.2 分数插值曲面的模拟
3.5 本章小结
4 平面气浮导轨力学平衡模型
4.1 平面气浮导轨气体润滑状态平衡模型
4.1.1 平面气浮导轨平衡原理
4.1.2 平面气浮导轨平衡条件
4.2 平面气浮导轨干摩擦运动平衡模型
4.3 本章小结
5 平面气浮导轨误差均化效应数值计算分析
5.1 平面气浮导轨静特性数值计算模型
5.1.1 气膜网格划分
5.1.2 控制方程的离散
5.1.3 边界条件设定
5.1.4 运算求解流程
5.2 平面气浮导轨静特性数值计算实例
5.2.1 设定计算参数
5.2.2 计算结果分析
5.3 平面气浮导轨误差均化效应数值计算模型
5.4 平面气浮导轨误差均化效应数值计算实例
5.4.1 直线运动误差均化效果计算分析
5.4.2 平面运动误差均化效果计算分析
5.4.3 误差均化效果影响因素分析计算
5.5 实验验证平面气浮导轨误差均化效应
5.5.1 直线运动误差均化效果实验探究
5.5.2 平面运动误差均化效果实验探究
5.6 本章小结
6 二维气浮平面度检测仪设计
6.1 二维气浮平面度检测仪总体结构设计
6.2 主要零件设计及性能分析
6.2.1 柔性铰链设计及分析
6.2.2 相关零部件设计
6.3 相关组件选型
6.4 本章小结
7 误差评定软件系统设计
7.1 直线度误差评定方法数学模型
7.1.1 最小区域法数学模型
7.1.2 最小二乘法数学模型
7.1.3 两端点连线法数学模型
7.2 平面度误差评定方法数学模型
7.2.1 对角线法求平面度误差的数学模型
7.2.2 三远点法求平面度误差的数学模型
7.2.3 最小区域法求平面度误差的数学模型
7.2.4 最小二乘法求平面度误差的数学模型
7.3 误差评定图形界面设计过程
7.4 误差评定图形界面功能介绍
7.5 误差评定实例
7.6 本章小结
8 结论与展望
8.1 结论
8.2 不足与展望
参考文献
攻读硕士学位期间发表的论文
致谢
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