民用航空器基于案例推理的故障诊断系统设计

摘要

我国民航机务维护的发展与民航机队规模和航班运营量相比表现出较大的滞后性。目前我国民用航空器维修采用以零部件完备理论为基础的定时维修，而不是以监控设备技术状态为基础的视情维护。由于经验的抽象性以及不连续性，使得机务工作仍然停留在原先的“师徒”模式以及“传帮带”的传统工作模式中。同时，由于经验的不可存储以及无法共享，使得部分经验以及数据随着专家的退休或者各类原因而趋向消亡，因此民航维修系统内的经验无法得到螺旋式的上升、从而大大的制约了中国民航维修企业技术发展与进步。针对上述情况，本文对民用航空维修的故障诊断做了如下研究：
　　1.通过对民航维修企业针对航空器的排故过程进行总结，得到了民用航空器故障诊断流程以及民用航空维修领域经验的表述形式。并针对民航维修企业所面对的航空器故障进行了简单的分类。在结合了手册以及经验的基础上，提出基于案例推理为主，故障树的分析为辅的智能故障诊断系统。利用案例推理技术可以加快对于相同案例的搜索以及匹配速度，针对案例库中无法进行适合匹配的故障案例，可以利用故障树的分析进行故障诊断。
　　2．由于基于案例推理技术同知识表示密切相关，在不同的领域会有不同的方法，本文主要结合民用航空器维修领域，对基于案例推理的实际应用做了详细的分析。主要研究并分析有关案例在数据库中的保存形式，案例的特征表示以及各类案例的分类方式以及数据库存储结构。在此基础上，简要分析了关于案例搜索算法以及案例匹配算法。提出了基于

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第一章 绪论

1.1选题背景

1.2 故障诊断的研究现状

1.3 本题研究的的和意义

1.4 本课题主要研究内容

第二章 A300故障诊断专家系统整体设计

2.1 A300机械故障的特点

2.2 A300系列航空故障排故过程

2.3 基于案例的专家系统

2.4 基于故障树的专家系统

2.5 知识库的来源

2.6 智能故障诊断专家系统总体设计

2.7 本章小结

第三章 基于案例推理（CBR）的模块设计

3.1 基于案例推理技术

3.2 基于故障诊断的案例表示

3.3 案例的组织

3.4 故障案例的匹配

3.5 案例的测试与存储

3.5 本章小结

第四章 基于故障树诊断模块设计

4.1 数据库技术概述

4.2 故障树数据结构及数据库设计

4.3 数据库软件Sql2000简介

4.4 关系数据库中存储树形结构数据的方法

第五章 民用航空器智能故障诊断系统

5.1智能故障诊断系统开发技术

5.2程序各窗体介绍

5.3 系统数据

5.4 故障诊断流程设计

5.5本章小结

第六章 总结与展望

6.1 工作小结

6.2工作展望

参考文献

致谢

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