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TE公司成品库存管理方法改善研究

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第一章 绪论

1.1 研究背景

1.2 库存理论概论

1.3 国内外研究现状

1.4 研究内容和方法

第二章TAC库存问题分析

2.1 TE公司背景介绍

2.2 汽车事业部TAC成品订货方式简介

2.3 汽车事业部库存现状分析

2.4 TAC库存管理问题的成因

2.5 TAC库存管理的改善

2.6小结

第三章 产品分类方法改进

3.1 现行产品分类方法

3.2产品分类方法改进

3.3小结

第四章 安全库存的优化

4.1安全库存的定义

4.2 TAC在安全库存管理中的探索

4.3小结

第五章 库存改善的效果

5.1 库存分类情况的变化

5.2 库存管理三大KPI的变化

第六章 结论与展望

参考文献

致谢

攻读硕士学位期间发表论文

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摘要

现在各个行业竞争都日益激烈,客户期望不断提高,企业为了生存必须不断迎合客户变化的需求,这导致了大量库存的出现。因此,库存管理已经成为一个越来越重要的管理环节以使企业获得竞争力。
  库存管理的关键在于平衡库存量与客户满意度。库存量太多的话,会占用企业的流动资金,降低企业的利润率。而库存水平过低,会造成客户服务水平下降,严重时会导致丢失市场份额。
  本文以从事汽车接插件制造的TE公司汽车事业部为例。针对TE公司目前的成品库存以及其管理方法存在的问题,进行了深入的分析,从而找到了较理想的改进方法。
  首先,为了改变不合理的成品库存分类方法,,从价值和风险两大标准出发,设计了双维度分类法。其中价值指标上引入了ABC分类法,而风险指标是通过多个风险参数计算后得出。这样就从多个角度定义了产品备货的价值和风险。之后针对性地对于各分类分别选择了合适的管理模式,从而初步达到了响应速度,备货风险和管理复杂度三方面的优化效果,并为之后的其他措施打好了基础。
  其次,根据公司订货方式的特点,通过理论推导,得出了以预测误差率为基础的新安全库存计算公式。相比经典安全库存公式,达到了在降低库存的同时维持较高的客户服务水平的目的。
  最后,本文通过各项核心评价参数(KPI)的改善验证了各项管理方法改善的有效性。对其他同类型的企业也具有一定的参考意义。

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