基于用户体验的盲人助行产品设计——以英国爱丁堡地区盲人为研究对象

摘要

人类社会是一个综合性的群体结构，作为特殊群体的盲人在社会上占有很大的比重。由于生理残疾，他们失去了视觉；又受到外界公共设施的影响，使他们失去了多彩的生活和自由的空间。但随着计算机技术的突飞猛进，帮助盲人便捷出行的产品越来越多，例如障碍物提醒产品，障碍物的信息通过超声波、激光扫描或者摄像机被识别并转换为听觉、触觉上的感知。另外，GPS全球定位系统的发展使得盲人能随时随地都能获得导航信息。但是，现有的大多数盲人助行产品设计研究也是是基于技术层面的，并不能够满足盲人用户的真实需求，比如技术如何帮助盲人检测障碍物、识别路标和室内导航。
　　本产品设计研究的目标是从用户的角度出发，发现盲人在日常生活中出行的需求，并根据这些需求基于用户体验来完成盲人助行产品的设计。本文将以帮助英国爱丁堡地区盲人结合现有交通信号灯设施独自完成穿越马路这一行为为例，研究如何在盲人助行产品设计过程中以用户为中心，并根据整个设计流程来展开叙述。

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上海交通大学硕士学位论文答辩决议书

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第一章 绪论

1.1 课题研究背景和意义

1.2 盲人助行产品设计的发展前景和现状

1.3 研究框架和研究方法

1.4 本章小结

第二章 盲人助行产品的用户体验设计

2.1 现有盲人助行产品设计方法的不足

2.2 用户体验设计方法

2.3 盲人助行产品的情感体验

2.4 本章小结

第三章 盲人助行产品设计前期调研

3.1 同类产品与相关技术分析

3.2 专家访谈

3.3 爱丁堡地区交通信号系统

3.4 本章小结

第四章 盲人用户的助行需求分析

4.1 盲人的感知系统分析

4.2 盲人用户群体心理特征分析

4.3 关注用户体验的定性研究方法

4.4 本章小结

第五章 案例分析

5.1 案例分析对象研究领域介绍

5.2 穿行马路前的用户需求

5.3 穿行马路时的用户需求

5.4 完成穿行马路时的需求

5.5 本章小结

第六章 盲人助行产品设计实践

6.1 盲人助行产品设计任务书

6.2 初步设计概念

6.3 设计细节

6.4 设计概念发展

6.5 最终设计方案

6.6 本章小结

第七章 结论

参考文献

致谢

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