发动机缸体再制造清洁工艺与设备研究

摘要

制造就是将原生态的材料经过一系列的工艺流程加工制作成所设计的产品,而再制造则是将到达使用寿命的退役产品通过拆卸、清洗、加工、重新装配、调整测试等一系列工艺使其在质量上、性能上达到甚至超过原产品的一项工程技术。再制造不仅仅是大量报废机电产品实现资源化利用的最佳途径,而且对我国实现节能减排意义重大[1]。我国的再制造产业还处于初级阶段,基础理论和技术研究基础相对比较薄弱,所以在关键工序上使用的设备大部分还来源于国外,再制造成本高。因此,为了提高再制造质量,降低成本,对再制造技术进行研究并开发精度高、性价比高、环保好的设备显得尤为重要[2]。
　　本文以发动机缸体为例,主要介绍了企业目前对缸体再制造的多种清洁工艺,以及优缺点和相关参数。为了使发动机缸体表面以及油道的清洁更加智能化,在原来开发的清洁设备上做了改进,用PLC替代了传统的控制方式,并完成了整个设备控制的设计和制造。清洁设备是否能够达到清洁要求,文章对缸体油道清洁过程的流动进行了CFD分析,对优化清洁工艺提供了有力的理论依据。最后,指出本文的不足之处以及对本文的可持续性研究提出了希望。

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第一章 绪论

1.1课题的来源

1.2课题的背景

1.3本课题研究的意义

第二章 缸体再制造清洁技术

2.1高温分解式燃油热清洁技术

2.2高压水射流清洁技术

2.3干冰清洁技术

2.4本章小结

第三章 缸体油道清洁工艺与设备研究

3.1缸体油道清洁工艺

3.2缸体油道清洁设备的PLC控制

3.3本章小结

第四章 缸体油道清洁过程的CFD分析

4.1 流体动力学基础

4.2 计算流体动力学

4.3 缸体油道清洁过程的三维CFD分析

4.4 本章小结

第五章 总结与展望

5.1 总结

5.2 展望

参考文献

附录

致谢

攻读硕士学位期间发表的学术论文