大型风电内齿圈感应淬火及预处理工艺的研究

摘要

随着全球清洁能源发展的需要，本文以国内外热处理工艺及感应淬火基本原理为基础，深入研究风电齿轮箱大型内齿圈单齿感应淬火及其预热处理工艺。本文从零件的设计结构、工艺方法、热处理应力等因素进行分析,确定了42CrMo作为内齿圈材料。
　　在调质工艺过程中，使用正交实验法确定了最佳淬火温度，并结合0.618法确定了最佳回火温度，而后采用好富顿AQ251作为淬火介质，使得调质后的齿轮达到最佳综合机械性能。
　　同时对内齿圈单齿进行测绘，采用仿形法并通过ProE三维建模软件，绘制出单齿连续感应淬火工艺使用的感应器，并开展相关工艺试验。
　　最后结合公式计算与金相分析，获得了内齿圈单齿连续感应淬火的最佳工艺参数。

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第一章 绪论

1.1课题的意义

1.2风电齿轮箱及齿轮箱大型内齿圈国内外研究现状

1.3感应淬火热处理工艺的优势

1.4本文研究内容

第二章 风电齿轮箱大型内齿圈调质工艺的研究

2.1风电齿轮箱大型内齿圈材料的选择

2.2齿轮箱大型内齿圈调质工艺的研究

2.3风电齿轮箱大型内齿圈调质工艺结果分析与讨论

2.4本章总结

第三章 内齿圈感应淬火设备的选择与感应器的设计

3.1风电齿轮箱大型内齿圈淬火前齿轮的检测和中频设备的选择

3.2感应器的设计原则

3.3导磁材料的选择

3.4喷淋器的设计

3.5本章小结

第四章 风电齿轮箱大型内齿圈感应淬火工艺的研究

4.1感应淬火的基本原理与目的

4.2内齿圈感应淬火前的探伤

4.3风电齿轮箱大型内齿圈感应淬火工艺参数的设计

4.4本章小结

第五章 总结与展望

5.1 总结

5.2 本文的不足及展望

参考文献

致谢

攻读硕士学位期间发表的学术论文