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渑垣高速公路项目BOT融资模式应用研究

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第一章 绪论

1.1研究背景

1.2研究目的和意义

1.3国内外研究动态

1.4研究思路与方法

第二章 BOT融资模式应用相关理论

2.1 BOT的概念

2.2 BOT项目的参与者

2.3 BOT的特点

2.4 BOT的运作程序

2.5 中国高速公路各种融资方式与BOT对比

2.6 敏感性分析在BOT经济效益分析中的应用

2.7 BOT的项目风险管理

第三章 垣渑高速公路项目的BOT融资模式分析

3.1垣渑高速公路项目整体融资方案

3.2垣渑高速公路项目的融资运作程序

3.3项目最新进展

第四章 垣渑高速公路BOT经济效益分析

4.1分析的依据和方法

4.2 评价方案设定

4.3经济费用效益分析

4.4财务分析

4.5评价结论

第五章 垣渑高速公路项目风险管理

5.1 项目风险识别

5.2 项目风险分析

5.3 防范和降低风险措施

第六章 研究结论与不足

6.1论文结论

6.2论文不足

参考文献

致谢

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摘要

伴随着经济的发展,高速公路建设的突飞猛进,传统的融资模式已经日益难以满足高速公路建设中不断提升的投融资规模。与此同时,BOT融资模式近年来被广泛地应用到世界各国的基础设施建设中。但BOT融资模式在使用过程中也显现出许多潜在的问题,本文从项目经营者的角度出发,基于垣渑高速公路这一项目实例,重点分析了BOT融资模式在高速公路建设中的融资方案、经济效益和风险管理。
  本文首先结合了国内外在BOT融资模式研究领域的一些理论成果,介绍了BOT融资模式的相关基础理论,分别介绍了项目融资与BOT模式的概念、特点、步骤等等,还介绍了敏感性分析与项目风险管理的基础性理论,为全文做了理论铺垫。然后,对垣渑高速公路项目做了实例分析,介绍并分析了该项目的项目背景、参与方、融资方案、运作程序和最新进展,并对该项目进行了经济效益和项目风险管理方面的分析,并由此发现BOT项目中的一些问题与对策。
  最后,得出了本文的研究结论,一方面要处理好效益与成本的关系,另一方面又要做好风险管理,此外还要尽快完善BOT融资的相关法律法规,并充分借鉴国际先进的经验。

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