第一章 绪论
1.1研究背景及意义
1.2机械臂路径规划研究现状
1.3机械臂轨迹规划研究现状
1.4本文的主要内容
第二章 机械臂建模与正逆运动学
2.1 D-H建模及正逆运动学分析
2.1.1三维空间位姿描述
2.1.2连杆坐标系
2.1.3机械臂建模
2.1.4正运动学分析
2.1.5逆运动学分析
2.2旋量法建模及正逆运动学分析
2.2.1刚体运动的旋量描述
2.2.2机械臂建模
2.2.3正运动学分析
2.2.4逆运动学分析
2.2.5模型验证
2.3本章小结
第三章 机械臂工作空间分析
3.1蒙特卡罗方法求解工作空间
3.2工作空间的边界提取
3.2.1基于局部点象限分布的双向提取法
3.3本章小结
第四章 避障路径规划算法研究
4.1碰撞检测技术
4.1.1碰撞检测算法概述
4.1.2基于包围球和圆柱体的碰撞检测
4.2人工势场法
4.2.1基本原理
4.2.2人工势场法的改进
4.3基于变步长人工势场法的避障规划
4.3.1基本思想
4.3.2搜索空间的选取
4.3.3势场函数模型
4.3.4局部极小点的判定标准
4.4和声搜索算法
4.4.1基本原理
4.4.2和声搜索算法的改进
4.5基于改进和声搜索算法的避障规划
4.6本章小结
第五章 避障路径规划仿真研究
5.1仿真系统设计
5.2仿真实验
5.2.1变步长人工势场法仿真
5.2.2改进的和声搜索算法仿真
5.2.3综合讨论
5.3本章小结
第六章 基于粒子群算法的时间最优轨迹规划
6.1轨迹优化概述
6.2基于多项式插值的轨迹规划
6.2.1关节空间轨迹规划
6.2.2 3-5-3多项式插值
6.3基于粒子群优化算法的轨迹优化
6.3.1粒子群算法
6.3.2最优时间轨迹规划
6.4仿真实验
6.5本章小结
第七章 总结与展望
7.1工作总结
7.2研究展望
参考文献
致谢
攻读硕士学位期间已发表或录用的论文
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