声明
第一章 绪论
1.1研究背景和意义
1.2国内外研究现状与存在问题
1.3本文主要研究思路和研究内容
第二章 流场测量及流动结构捕获方法
2.1涡运动机理探究实验方法
2.2低速风洞实验方法
2.3有限时间的李雅普诺夫指数场(FTLE)和拉格朗日相关结构(LCS)
2.4本章小结
第三章 基于涡环的多涡系相互作用非定常致力机理
3.1实验设计
3.2多涡环相互作用现象
3.3多涡环生长过程
3.4相互作用时间尺度
3.5相互作用时间与瞬时力关系
3.6相关结构
3.7本章小结
第四章 后体多涡系的相互作用及致力机理研究
4.1剪切和绕流涡环统一性研究
4.2后体绕流实验设计
4.3机身后体涡系结构生长及演化过程
4.4后体平尾翼尖涡与底部涡系结构相互机制
4.5后体多涡系结构及致力研究
4.6本章小结
第五章 总结与展望
5.1本文主要工作与创新点
5.2研究展望
参考文献
致谢
攻读硕士学位期间已完成论文及专利