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9400TEU船涂装项目成本管理研究

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答辩决议书

第一章 绪论

1.1论文研究的背景及意义

1.1.1 研究背景

1.1.2 研究意义

1.2 项目成本管理国内外现状分析

1.2.1项目成本管理思想的发展

1.2.2国外项目成本管理方法的研究

1.2.3国内项目成本管理方法的研究

1.3 世界造船的发展历程

1.3.1 船舶制造成本控制国内外研究现状

1.3.2 船舶涂装项目研究

1.4 论文结构

第二章 9400TEU涂装项目成本管理现状

2.1 企业概况及项目简介

2.2 船舶涂装作业内容及流程简介

2.3 船舶涂装项目成本构成要素

2.4 项目成本管理现状

2.4.1 成本估算

2.4.2成本过程管理

2.5 项目成本管理存在问题

2.6 本章小结

第三章 项目成本管理方法选择

3.1 理论基础

3.1.1 项目成本要素及影响因素

3.1.2 项目成本管理的任务及具体内容

3.2 项目成本管理常用方法

3.2.1作业成本法

3.2.2价值工程(VE)理论

3.3 本章小结

第四章 9400TEU涂装项目成本管理过程优化

4.1 项目成本预算体系构建

4.1.1 作业中心划分

4.1.2 资源分类

4.1.3 典型预算表

4.1.4 预算编制原则

4.2 项目成本过程控制

4.2.1 数学模型研究

4.2.2 先行涂装各主要工序评价

4.2.3 先行涂装工序成本控制改善措施

4.3 本章小结

第五章 项目成本管理固化和效果验证

5.1项目成本管理常态化

5.1.1 施工阶段成本控制

5.1.2 全员成本管理

5.1.3 项目成本管理信息化

5.2项目成本控制效果

5.3本章小结

第六章 结论与展望

6.1 主要结论

6.2 论文不足与展望

参考文献

致谢

攻读硕士学位期间发表的学术论文

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摘要

中国目前已成为世界超级造船大国,但仍不是造船强国。目前,在成本上已逐渐失去过去廉价劳动力优势,因此,想要提高竞争力,必须要提高效率,降低成本。“壳舾涂一体化”(以船体为基础,以舾装为中心,以涂装为重点)造船理念逐渐成为当今造船模式的主流思想,由此也可看出,船舶涂装越来越起到举足轻重的作用。
  本文首先对企业及项目进行简介,并对船舶涂装项目的作业流程及成本构成进行介绍;通过分析公司目前成本管理现状,以9400TEU集装箱船为实例,进一步指出公司在涂装成本管理的中存在的问题。之后根据项目特点选择合适的理论工具方法。在对项目成本管理进行优化时,首先建立预算标准。本文选取典型分段及舱室进行编写详细的预算标准,尤其是在确定人工成本费用预算时,摒弃了传统以工时作为结算依据而采用物量作为新的计算依据;在成本过程控制方面,以先行作业中心为代表,利用价值工程原理,建立合理的数学模型,计算并分析投入产出比可优化改善的环节,提出相应的成本控制措施。最后将项目成本管理常态化,全员参与,利用计算机辅助系统更便捷地进行成本管理。并以典型分段及舱室或区域为例,给出采取成本控制措施的前后效果对比,分析结果表明成本得到了一定程度上的控制,验证了价值工程理论方法在多个工序中找寻可改善环节的可行性和有效性。

著录项

  • 作者

    雷蕾;

  • 作者单位

    上海交通大学;

  • 授予单位 上海交通大学;
  • 学科 项目管理
  • 授予学位 硕士
  • 导师姓名 卢长利,孙小明,朱豪华;
  • 年度 2016
  • 页码
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 中文
  • 中图分类 F426.474;F425.72;
  • 关键词

    船舶企业; 集装箱船; 成本管理; 过程控制;

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