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利用旁压试验分析单桩竖向承载力

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第一章绪论

1.1研究单桩承载力的意义

1.2单桩在竖向荷载作用下的工作性状

1.2.1单桩的荷载传递

1.3桩的破坏模式

1.4单桩极限承载力的研究现状及方法概述

1.4.1静载试验

1.4.2原位测试法

1.4.3动力测桩法

1.4.4经验公式法

1.4.5预测法

1.5问题的提出

1.6本论文的研究工作

第二章旁压试验概论

2.1旁压试验的研究现状

2.2旁压试验理论分析

2.1.1基本假定:

2.1.2旁压试验机理

第三章建立计算模型

3.1桩侧摩阻力模型的建立

3.2桩尖端阻力模型的建立

第四章现场试验及数据整理

4.1旁压试验及资料整理

4.2单桩竖向静荷载试验

第五章编程计算

5.1双曲线拟合

5.2桩的侧阻函数

5.3桩的端阻函数

5.4编程计算

第六章结论与展望

6.1结论

6.2展望

参考文献

作者在攻读学位期间公开发表的论文

致 谢

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摘要

在桩基工程实际中,应用最广的是在竖向荷载作用下的桩。单桩竖向极限承载力是桩基设计中的一个重要参数,单桩竖向静载荷试验是确定其竖向极限承载力的最基本的方法。但是,目前一些工程中的试桩不严格按照规范要求,使许多工程中的试桩并未达到真正的破坏,也就不能准确地得出单桩竖向承载力的极限值。桩的极限荷载的确定关系到设计是否安全和经济的重要问题。国内外关于单桩竖向极限承载力的确定方法很多,但至今还未找到较为完善、科学和经济的方法求解桩的极限承载力。 本文在对现有的单桩极限承载力计算方法进行系统的分析研究基础上,比较系统的对各种方法进行对比分析与评价,可为桩基设计提供一定的参考。本文利用旁压试验推求得到桩的竖向承载力的计算模型,结合实际工程进行旁压试验,将计算的桩的竖向极限承载力和单桩竖向静载试验所得的结果相对比,得到了比较理想的结果。证明本研究成果可为竖向受荷桩的设计计算提供一种新的方法和思路,可以在实际工程中进一步完善并应用。

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