IT技术在上海市交通领域的应用及与质量管理的结合摸索

摘要

随着IT技术在城市交通领域的蓬勃发展及智能化交通的研究进入实质性的实施阶段，上海市的城市交通已经进入了一个新的战略实施阶段，它的未来如何发展，向何处发展，需要思考和摸索。对于城市交通今后的战略定位和战略实施并不再象以往仅仅考虑公共线路的分布，功能深度开发的单方面问题，而是从单一资源或者资源子系转变成组合资源、资源链系的共同开发和研究，城市交通一体化的时代需求已来临。因此，今后IT技术在上海市城市交通的实践，目的是使公交，轨道，出租，租赁，等不再各自为政，其包含了呼叫系统、调度系统、计算机网络、ASP业务服务等多种科学技术和营运服务的综合开发工程，将全面融入质量管理的科学理念，真正达到国际化大都市的交通服务水平以及成为上海市的形象一面。 本课题以大众交通智能调度平台为应用背景和基础，对目前的交通情况做一简要阐述，对目前发展的模式提出拓展性意见和建议。在IT应用数据集中的基础上，给出数字化管理的全面质量管理概念、应用意义和案例。结合高级计划与排程系统(APS：AdvancedPlanningandScheduling)，在目前出租，租赁，公交和轨道交通的正常运营情况下，提出一种建立在IT集成技术上优化各交通资源运营班次的交通一体化运营模式。

目录

文摘

英文文摘

引言

一.绪论

1.1选题的意义和应用价值：

1.2上海的二十年交通历史变迁

1.3上海市一体化交通的研究现状：

1.4上海城市交通的研究意义：

二.市民焦点：交通出行

2.1从现代物流想到的：

2.2现代物流产生的原因：

2.3以现代物流为鉴：

三.城市交通领域可用IT技术介绍和IT应用实践

3.1 IT技术介绍：

3.2 IT技术在城市交通方面的应用概况：

3.3 IT技术在上海大众交通(集团)的应用案例：

3.3.1车辆调度系统1

3.3.1车辆调度系统2

3 .3.2呼叫系统

3.3.3内部信息系统

3.3.4大众智能调度系统的项目实施

3.3.5我对本公司IT应用后的感想

四.IT界的全面的质量管理

4.1对质量管理的实践和体会

五.如何应用IT技术于全市交通一体化战略下的思考

5.1 APS(高级计划与排程系统)

5.1.1交通协同网格(CTG：Collaborative Transporting Grid)

5.1.2基于交通协同网格的高级计划系统的主要研究内容及关键技术

5.1.3启发性演算模型

5.2城市交通与IT技术的实践性思考

参考文献

附录A软硬件配置相关具体内容

附录B参数定义

附录C全国质量管理奖评审标准

附录D戴明的质量管理法

致谢

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