首页> 中文学位 >民用飞机阵风缓和控制系统的设计方法与仿真研究
【6h】

民用飞机阵风缓和控制系统的设计方法与仿真研究

代理获取

目录

摘要

ABSTRACT

目录

第一章 绪论

1.1 飞行控制技术研究的背景和意义

1.2 阵风缓和控制技术发展现状

1.3 本文研究目的、方法及内容编排

第二章 阵风模型和飞机状态方程的建立

2.1 阵风抑制方法的研究

2.2 阵风数学模型的建立及Matlab仿真

2.3 飞机小扰动状态方程

第三章 系统解耦和比例反馈控制

3.1 阵风控制系统的解耦

3.2 阵风比例反馈控制系统的设计与仿真

第四章 线性二次型最优状态调节器设计原理及仿真

4.1 线性二次型最优控制问题

4.2 最优状态调节器的设计原理

4.3 最优状态调节器的设计及仿真

第五章 基于线性矩阵不等式的鲁棒控制方法

5.1 基于线性矩阵不等式的鲁棒H∞控制器设计原理

5.2 输出反馈H∞控制原理

5.3 基于线性矩阵不等式的鲁棒输出反馈H∞控制器的设计及仿真

第六章 全文总结与展望

参考文献

致谢

展开▼

著录项

相似文献

  • 中文文献
  • 外文文献
  • 专利
代理获取

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号