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国际海运承运人责任制度研究——以《鹿特丹规则》为视角

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目录

引言

第一章 国际海运承运人责任制度概述

第一节 国际海运承运人责任制度的起源

第二节 规定承运人责任制度的主要国际公约

第三节 国际海运中承运人的定义及识别

第二章 国际海运承运人责任制度的演变及发展

第一节 国际海运承运人责任制度的变化、发展及其合理性分析

第二节 《海牙规则》“不完全过失免责”原则利弊分析

第三章《鹿特丹规则》对国际海上运输承运人责任制度的新发展

第一节 承运人主体范围的扩大

第二节 承运人责任期间的扩展

第三节 承运人的免责事由方面的发展

第四节 承运人赔偿责任限制方面的发展

第五节 承运人迟延交付责任的加重

第四章《鹿特丹规则》对国际社会深层次的影响及我国的应对策略

第一节 《鹿特丹规则》对国际社会深层次的影响

第二节 我国如何应对《鹿特丹规则》

结语

参考文献

致谢

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摘要

国际海上货物运输承运人责任制度是限制承运人行为、提高海运效率的产物。随着航海技术的提高,承运人责任制度经历了从《哈特法》到《海牙规则》到《汉堡规则》的演变,这种演变经历了从简单粗糙到复杂精细,体现出人们争取不断进取使海运制度达到较为完善的状态,实现国际海运效率的最大化和利益的均衡化。第二,论述了从《海牙规则》到《汉堡规则》到《鹿特丹规则》反映出海上货物运输承运人责任制度的发展变化并对合理性分析。
  此外,论述了《鹿特丹规则》在承运人责任制度方面的创新和发展及对国际社会深层次的影响和我国的应对策略。

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