声明
第一章 导论
1.1.1 研究的背景
1.1.2 研究的意义
1.2.1 国外研究概况
1.2.2 国内研究概况
1.2.3 国内外研究概况评析
1.3.1 研究方法
1.3.2研究思路
1.4研究的创新点
第二章 相关概念与理论基础
2.1 城市道路交通管理的内涵与目标
2.1.1 城市道路交通管理的内涵
2.1.2 城市道路交通管理的目标
2.2.1 交通需求管理理论
2.2.2 新公共服务理论
2.2.3 适应性评价理论
2.3 完善城市道路交通管理的意义
2.3.1 提升城市运行效率
2.3.2 维护人民切身利益
2.3.3 促进城市经济社会发展
第三章 温州市城市道路交通管理现状与问题
3.1 温州市城市道路交通管理现状
3.1.1温州市城市概况
3.1.2 机动车、驾驶人概况
3.1.3 道路交通管理工作现状
3.2温州市城市道路交通管理面临的问题
3.2.1交通拥堵凸显
3.2.2公共交通设施建设滞后
3.2.3停车泊位供给不足
3.2.4 交通违法现象频发
第四章 温州市城市道路交通管理问题的成因
4.1 供需不平衡
4.1.1 居民需求超速膨胀
4.1.2 城市道路建设明显滞后
4.1.3 交通配套设施投入不足
4.1.4 公安交警警力配备不足
4.2 政府管理模式不完善
4.2.1 交通规划滞后
4.2.2 交通管理体制不完善
4.2.3 公民参与机制不健全
4.3.1 法律法规缺乏配套规定
4.3.2 部分交管规定缺乏科学性
4.3.3 公安交警执行力偏弱
4.4 城市道路交通安全宣传教育乏力
4.4.1 主管部门重视程度不足
4.4.2 社会宣传教育效果不佳
第五章 加强温州市城市道路交通管理的对策
5.1 完善道路交通硬性供给
5.1.1 改善路网管理
5.1.2 大力发展公共交通
5.1.3 落实交通配套设施建设
5.1.4 优待执法人员
5.2 推进政府管理模式改革
5.2.1 建立长远规划
5.2.2 完善管理体制
5.2.3 健全市民参与机制
5.3.1 完善交通管理执法制度
5.3.2 转变交通管理执法方式
5.3.3 提升交通管理执法力度
5.4 加强城市道路交通管理宣传教育
5.4.1 加强部门重视
5.4.2 改进宣传方式
结语
参考文献
致谢
个人简历
西北农林科技大学;