基于POE理论的宝鸡市城市绿道优化策略研究

摘要

近年来国内的城市绿道建设蓬勃发展，继广东省大力推进珠三角绿道网络建设以来，我国其他一些城市和地区相继开始了热火朝天的城市绿道建设。但由于国内绿道理论发展相对滞后，绿道建设实践过程中呈现出了不同程度的问题，国内相关的绿道实例研究也多基于广东、上海、杭州、成都等这些绿道建设实践较为成功的地区，针对西北地区的绿道研究无论是从理论研究还是实践层面都极为匮乏。 本研究以位于关中腹地的宝鸡市城市绿道建设为主要研究对象，从使用者的角度对宝鸡已建成城市绿道进行深入研究。在大量文献分析和实地调研的基础上，参照相关研究结合宝鸡市地域特点建立了宝鸡市城市绿道使用后评价模型。以宝鸡市渭河绿道为主要调研区域，通过探索式调研、问卷调查和半结构式访谈研究的方式收集宝鸡市城市绿道基本特征和使用者使用后评价信息，通过一系列定性研究和定量分析的结果显示： 1）宝鸡市城市绿道的主要受众群体为中老年退休人员，女性使用者略多于男性，可达性较好； 2）游客使用绿道的目的主要集中在休闲游憩方面，使用频率较高，使用绿道的方式主要是步行，有少量通过自行车骑行的方式进行游览； 3）绿道吸引使用者的因素主要在于其舒适的自然环境和丰富的植物群落，需要改善的方面是人工景观和公共设施方面； 4）均方差结果表明不同职业、年龄、性别的使用者对于绿道的功能需求不同，满意度也不同，不同组团方式的使用者对于绿道的空间类型需求不同； 5）通过问卷数据分析和访谈研究的结果显示公众对于宝鸡市已建成绿道的评价普遍较好，满意度较高。但绿道内公共设施、文化特色、安全性方面仍需进一步提升。 基于以上研究本文对宝鸡市已建成绿道建设过程中的成功之处和存在问题进行了总结归纳，参照国内外优秀城市绿道建设实践的经验，结合宝鸡市的地域特点提出了适应性较强的绿道优化策略。希望能够为宝鸡市城市绿道的进一步建设和绿道网络的完善提供参考和借鉴。

目录

声明

第一章 绪论

1.1研究背景

1.2研究目的与意义

1.3 研究方法

1.4 研究框架

1.5 研究内容

第二章 绿道相关实践与理论研究现状

2.1绿道的概述

2.2国内外绿道理论研究概况

2.3国内城市绿道建设实践概况

第三章 使用状况评价（POE）理论概述

3.1 使用后评价（POE）的概念

3.2 绿道使用者的概念

3.4 使用POE理论研究城市绿道的必要性

3.3 使用后评价（POE）的发展概况

3.5 绿道使用状况评价研究步骤

第四章 宝鸡市渭河绿道POE过程模型的建立

4.1 宝鸡市城市绿道建设概况

4.2 宝鸡市城市绿道使用后评价过程模型

4.3 实施过程

4.4调研数据结果分析

第五章 基于实证研究结果的宝鸡市绿道优化与提升策略

5.1 宝鸡市绿道建设的成功与不足之处

5.2 城市绿道优化提升策略

第六章 总结与展望

6.1 主要结论

6.2 不足与展望

附录

参考文献

致谢

个人简历