基于工作流管理系统的齿轮动态特性分析平台的研发

摘要

该文较系统地研究了圆柱齿轮传动系统的动态特性,在齿轮系统动力学基本理论体系和WfMC提供的工作流参考模型的基础上,研究开发了一套基于工作流管理方式的齿轮动态特性分析平台软件.论文的主要内容包括:在.NET环境下用C＃设计开发了一套单实例的工作流管理系统,完成了工作流引擎系统、用户分析计算平台和过程定义编辑器的设计与开发.依据典型的齿轮传动系统动态特性分析内容,设计开发了一套用于齿轮传动系统动态特性分析的执行器.使用该文研究开发的齿轮传动系统动态特性分析平台,以TJ**发动机减速器为原型,将齿轮系统动力学分析和齿轮动强度分析相结合,详细分析了单自由度齿轮传动系统的动态特性.以WJ*改型发动机减速器的原型,建立了考虑传动系统中所有零件分离的动力学模型,详细分析了封闭行星传动系统的动力学性能,并得到了相关的结论,得到的结果可直接用于系统中各零件的动强度分析.

目录

文摘

英文文摘

第一章绪言

1.1 本文研究的背景

1.2 本文研究的意义

1.3 工作流管理系统研究概述

1.3.1 工作流简介

1.3.2 工作流管理系统简介

1.3.3 工作流管理系统分类

1.4 齿轮传动系统动态特性分析研究概述

1.4.1 齿轮系统动力学基本理论体系

1.4.2 齿轮系统动力学的发展

1.4.3 齿轮系统的动态特性分析内容

1.5 本文研究的内容

第二章工作流管理系统的设计

2.1 引言

2.2 开发环境概述

2.2.1.NET概述

2.2.2 C#概述

2.2.3 XML概述

2.3 工作流相关基本概念

2.4 工作流管理系统参考模型

2.4.1 工作流体系结构

2.4.2 工作流执行服务器

2.4.3 过程和活动状态变迁

2.5 工作流管理系统的设计与实现

2.5.1 工作流引擎的设计与实现

2.5.2 过程定义编辑器的设计与实现

2.5.3 工作流执行器的设计与实现

2.6 小结

第三章单自由度齿轮传动系统的动态特性分析

3.1 引言

3.2 单自由度齿轮传动系统的动力学建模

3.2.1.系统的动力学模型

3.2.2 系统的动力学方程

3.3 齿轮副时变啮合刚度的计算

3.4 系统动力学性能分析

3.4.1 系统模态分析

3.4.2动载荷历程分析

3.4.3 动载系数历程分析

3.5 齿轮副齿根弯曲应力和接触应力分析

3.5.1 齿根弯曲应力分析

3.5.2齿面接触应力分析

3.6 小结

第四章封闭行星齿轮传动系统的动态特性分析

4.1 引言

4.2 封闭行星齿轮传动系统的动力学建模

4.2.1 系统的动力学模型

4.2.2 系统的动力学方程

4.3 系统中转速和功率分配情况计算

4.4 齿轮副时变啮合刚度的计算

4.5 系统动力学性能分析

4.5.1 动力学方程中相关系数的计算方法

4.5.2系统模态分析

4.5.3 动载荷历程分析

4.5.4 中心浮动轨迹

4.5.5 动载系数历程分析

4.6 小结

结束语

作者攻读硕士学位期间撰写的论文

致谢

参考文献

西北工业大学学位论文知识产权声明书