1 绪 论
1.1 研究背景及意义
1.2 国内外研究现状
1.3 本文的研究内容及技术路线
2 大速比行星齿轮传动系统动力学模型
2.1 引言
2.2 大速比行星齿轮传动系统耦合动力学模型
2.3传动系统动力学方程
2.4传动系统动力学模型参数分析
2.5本章小结
3 大速比行星齿轮传动系统动态特性分析
3.1 引言
3.2动力学微分方程求解
3.3大速比行星齿轮传动系统固有特性
3.4 大速比行星齿轮传动系统动态响应
3.5 参数对系统动载系数影响分析
3.6本章小结
4 基于低耗齿轮的大速比传动系统动态特性研究
4.1 引言
4.2 低耗齿轮
4.3大速比行星齿轮传动系统效率优化设计
4.4 基于低耗齿轮的大速比传动系统动力学分析
4.5 本章小结
5 基于低耗非对称齿轮的大速比传动系统动态设计
5.1 引言
5.2 非对称齿轮
5.3 基于低耗非对称齿轮的大速比传动系统动态设计分析
5.4 设计实例及分析
5.5 本章小结
6 总结与展望
6.1 总结
6.2 展望
致谢
参考文献
附录
A 作者在攻读硕士学位期间发表的论文目录
B 作者在攻读硕士学位期间参与的科研项目