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某型发动机高压涡轮叶片故障分析及修理技术研究

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摘要

第一章绪言

第二章高压涡轮转子和叶片的结构与特性分析

第三章高压涡轮叶片的受力分析与失效分析

§3.1高压涡轮叶片的受力与振动分析

§3.2高压涡轮叶片的失效主要模式

§3.3高压涡轮叶片的失效诊断

第四章高压涡轮叶片的典型故障产生及机理分析

§4.1叶片超温、烧蚀、掉块故障产生与机理分析

§4.2叶片表面涂层损坏产生与机理分析

§4.3叶片叶尖纵向裂纹产生与机理分析

第五章高压涡轮叶片的修理工艺方法

§5.1涡轮转子叶片故障经验教训

§5.2典型故障的修理方法和注意事宜

第六章提高涡轮叶片可靠性的技术措施

§6.1提高涡轮叶片的疲劳强度

§6.2加强涡轮叶片表面涂层防护

§6.3提高涡轮叶片冷却可靠性

第七章论文总结

参考文献

致谢

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摘要

苏-XX飞机是我国从俄罗斯引进的在新时期军事斗争中使用的带有“杀手锏”性质的武器。某型发动机是苏-XX飞机的动力装置。动力涡轮装置是发动机核心机中非常重要的部件。其中高压涡轮叶片是关键零件,高压涡轮叶片在使用中出现了各种故障。比较典型的故障有:叶片超温、烧蚀、掉块;叶片表面涂层损坏,叶片叶尖纵向裂纹等。 本文首先对涡轮转子叶片进行了受力与振动分析,并介绍了涡轮转子叶片的失效模式和失效诊断技术。然后针对上述典型故障重点分析和讨论其发生的起因、机理以及故障发展的结果。同时,针对不同的故障特征提出相应的修理维护工艺方法。最后介绍目前国际、国内的比较前沿的涡轮转子叶片维修技术,以便今后在航空发动机维修领域有所借鉴。

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