先进飞机配电系统远程终端的设计

摘要

远程终端(RT)是先进飞机电气系统的重要组成部分，是实现航空电气综合控制系统的关键组成部分之一。其主要任务是对主交流、主直流汇流条和机电式功率控制器(EMPC)进行监测和控制，并对外部电源的品质进行监控。本论文主要论述了远程终端的研究与设计。 为满足供电系统对RT提出的实时性、容错性、可靠性等要求，RT以PC104模块作为核心处理器，采用Intel的82C55进行I/O扩展，软件上引入嵌入式实时多任务操作系统Vxworks为软件平台。在硬件设计中，本文将RT划分为电源模块、模拟量模块和数字量输入输出模块等，并详细地设计了机箱和各个模块；采用MIL-STD-1553B总线设计实现了总线通信，解决了负载实时监控、汇流条状态检测、汇流条转换接触器等的监控以及与PSP数据通信等问题。软件设计中实现了1553B总线、AD以及DIO驱动的开发；根据RT的功能需求和VxWorks的内在要求，划分了应用任务并分配了任务优先级；采用C语言编程，实现了各个任务模块的功能。通过操作系统提供的服务来管理各个应用任务，提高了系统的可靠性与实时性。另外，本文还讨论了RT的机内自检测(BIT)设计。

目录

文摘

英文文摘

第一章 引言

第二章 RT的功能分析及性能要求

第三章 RT的硬件设计

3.1机箱的设计

3.2电磁兼容性的设计

3.3各个硬件模块的详细设计

3.4总结

第四章 RT的软件设计

4.1 RT的软件结构

4.2 RT的执行软件

4.3 RT的应用软件

4.4总结

第五章 机内自检测(BIT)

第六章 总结与展望

附录1 LH APCU数字量立接口信号

附录2 LH DPCU数字量接口信号

参考文献

论文发表

致谢

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