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中国航空学会航空电气工程第四届学术年会
中国航空学会航空电气工程第四届学术年会
召开年:
2001
召开地:
银川
出版时间:
2001-08
主办单位:
中国航空学会
会议文集:
中国航空学会航空电气工程第四届学术年会论文集
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1.
桥式电路功率晶体管优良驱动电路的研究
李开省
《中国航空学会航空电气工程第四届学术年会》
|
2001年
摘要:
本文着重介绍了全桥及三相桥式大功率变换器电路中所采用的功率晶体管的优良驱动技术,及这种优良驱动的电路原理,这种驱动电路具有防止同一桥臂上下两个功率晶体管共态导通的功能,也具有一个很强的反向抽提电流通道,减少了大功率变换器中功率开关管的损耗,这种电路又是一种典型的比例驱动电路,驱动功率晶体管所需要的功率小,因而是一种十分实用的典型功率功率晶体管比例驱动电路,对于大功率晶体管变换器电路的设计有一定的积极作用.
功率晶体管;
变换器;
驱动电路;
2.
基于VXI总线的某型飞机电源系统自动测试系统
吕永健
;
王瑾
;
谢文俊
《中国航空学会航空电气工程第四届学术年会》
|
2001年
摘要:
介绍了某型飞机电源系统的工作原理和测试需求,构建了基于VXI总线的电源系统自动测试系统,介绍了该测试系统的软、硬件方案.
电源系统;
VXI总线;
自动测试系统;
飞机;
3.
功率电传中的电机驱动技术
康晓荣
;
黄建
;
朱耀忠
《中国航空学会航空电气工程第四届学术年会》
|
2001年
摘要:
功率电传(PBW)是在270VDC供电体制下来操纵飞机舵面的作动装置,其核心是电作动系统EA,它的研究与发展亦是全电飞机的重要技术之一.本文对EA系统中的三种无刷电机驱动进行分析比较,并给出电气双余度无刷直流电机驱动的研究结果.
功率电传;
电作动器;
无刷电机;
永磁电机;
驱动技术;
航空电气设备;
4.
从波音717看恒频交流电源系统的发展方向
朱新宇
《中国航空学会航空电气工程第四届学术年会》
|
2001年
摘要:
波音717是先进的支线客机,它的电源系统与其原型机MD-95相比进行了改进,大大提高了系统的可维修性、可检测性,具备了不中断供电的能力,本文重点阐述了B717所采取的改进措施,并对我国航空电源的发展提出了建议.
电源集成;
B717;
飞机;
电源系统;
恒频交流电源;
5.
关于老机种电源系统改造的设想
刘广荣
;
郑连泽
《中国航空学会航空电气工程第四届学术年会》
|
2001年
摘要:
作者根据我国现役飞机电源系统的现状,提出对现役飞机大量使用低压直流电源系统进行改造的设想.此文对研讨现役老机种电源系统的改造和特种飞种电源系统的改造有一定参考价值.当今世界由于受到国际政治、经济,特别是科学技术飞速发展的影响,武器装备正朝着精密、精确、多功能和信息化方向发展.对空军现役飞要航电、非航电、雷达、火控、通讯系统的改造,不可避免的要引起对原飞机电源系统精度、容量及各种保护功能的更新改造,故老机种电源系统进行改造的问题已显得异常的迫切和非常的必要.
飞机;
电源系统;
6.
K938-350试验台自动试验程序设计
王殿忠
;
李伟民
《中国航空学会航空电气工程第四届学术年会》
|
2001年
摘要:
K938-350高速通用试验台系统是我公司近年从美国AVTRON机械制造公司引进的具有当今世界先进水平的高精尖设备之一.它的试验软件ATE++是该系统实现高精度、自动化控制的核心的重要保证.作者在2000年7月至9月期间,独立编制了在K938-350高速通用试验台系统上进行试验的全部被试产品的自动试验程序,终于实现了试验自动化.本文以经多次实际试验通过的某重点工程主电源系统组合传动发电机ZCF-60的5个自动试验程序为例,从编制、设置和使用方法等方面对ATE++自动试验软件的特点和应用进行了进一步的探讨与研究.
试验软件;
试验台;
自动试验程序;
7.
谐波电源的研制
孙学京
;
李鹏震
《中国航空学会航空电气工程第四届学术年会》
|
2001年
摘要:
本文以航空电源为例,对谐波电源设计进行论述.
谐波电源;
航空电源;
8.
感性负载对机载电子设备的干扰及抑制措施研究
张圣元
;
杨文杰
;
邹涛
《中国航空学会航空电气工程第四届学术年会》
|
2001年
摘要:
阐述了感性负载干扰发生的机理,讨论了抑制性负载干扰的原理和措施.
感性负载;
机载电子设备;
干扰抑制;
9.
航空镉镍蓄电池的失效模式及失效机理挥析
何万宇
;
张圣元
《中国航空学会航空电气工程第四届学术年会》
|
2001年
摘要:
本文探讨了航空镉镍蓄电池的主要失效模式,详细分析了各类失效发生的机理以及产生的后果.
失效机理;
航空电源;
镉镍电池;
失效模式;
10.
航空直流电动机脉宽调制调速系统静特性分析
邹涛
;
杨文杰
;
张圣元
《中国航空学会航空电气工程第四届学术年会》
|
2001年
摘要:
介绍了航空直流电动机的静态性能指标,并对直流脉宽调制调速系统的静特性进行了分析.
直流电动机;
脉宽调制调速;
静态特性;
航空电气设备;
11.
机载电子设备抗干扰技术研究
张圣元
;
王文良
;
杨继恩
《中国航空学会航空电气工程第四届学术年会》
|
2001年
摘要:
在阐述电磁干扰基本概念的基础上,着重介绍了电磁干扰传播的途径和提高机载电子设备抗干扰能力的一般原则.
飞机;
电子设备;
抗干扰技术;
电磁干扰;
12.
进气道斜板控制系统及其检测方法的研究
雷晓犇
;
李健君
《中国航空学会航空电气工程第四届学术年会》
|
2001年
摘要:
本文主要讲述某先进飞机发动机进气道斜板调节系统的工作情况,同时提出了进气道调节系统的检测的方案,并已实现了检测设备的研制.
进气道控制;
飞机;
发动机;
斜板式调节;
检测方法;
13.
自检和告警系统检查仪可靠性设计
韩建定
;
严东超
《中国航空学会航空电气工程第四届学术年会》
|
2001年
摘要:
该文主要分析了组成该型检查仪的电气硬件部分,对各组成部分的失效率进行了分析,最后得到了整个检查仪的可靠性.
失效率;
可靠性;
航空电子设备;
检查仪;
14.
航空电源的发展趋势
李宗富
《中国航空学会航空电气工程第四届学术年会》
|
2001年
摘要:
本文探讨了变频供电系统对用电设备的影响及设计变频电源系统应注意的问题,介绍了组合驱动发电机,组合电源系统的发展,并对我国航空电源的发展提出了建议.
航空电源;
恒速恒频电源;
15.
目前我军飞机供电系统现状和发展问题
李光男
《中国航空学会航空电气工程第四届学术年会》
|
2001年
摘要:
作者根据现役飞机(以国产战斗机为主——以下同)供电系统的现状,结合分析国内外飞机供电系统发展的历史、现状和趋势,总结了现役飞机的供电系统的主要问题,重点从十个方面提出了改造和发展的看法和建议.此文对研讨我军现役飞机供电系统改造和发展新型供电系统有一定的参考价值.
飞机;
供电系统;
电源系统;
配电系统;
16.
三状态飞机电源系统的可靠性冗余设计及优化
齐蓉
;
谢利理
;
李玉忍
;
林辉
《中国航空学会航空电气工程第四届学术年会》
|
2001年
摘要:
本文针对三状态的飞机电源系统,论述了其冗余设计的可靠性,分析方法,给出了最优冗余数的计算公式.所得的结论不仅适用于飞机电源系统,也适用于其它三态系统.
飞机;
电源系统;
可靠性;
17.
新型智能变电站的研制
杨军
;
张晓斌
《中国航空学会航空电气工程第四届学术年会》
|
2001年
摘要:
本文以西工大变电站改造为例,论述了如何通过多种新技术,实现变电站智能化监控与自动化管理,以达到变电站的综合自动化.
变电站;
综合自动化;
智能化监控;
自动化管理;
18.
先进飞机配电系统概述及其控制软件的设计与研究
刘震
;
杨军
;
谢栓勤
;
杨国科
《中国航空学会航空电气工程第四届学术年会》
|
2001年
摘要:
现代飞机,特别是全电飞机和多电飞机供电系统的发展,迫切要求有相应的先进配电体系与之结合.本文从目前我国飞机配电系统的现状出发,简要介绍了先进飞机配电系统的发展概况及其控制软件的实现方法.
飞机;
配电系统;
控件软件;
19.
飞机配电系统的发展概述和一种先进配电方式的实现
杨国科
;
杨军
;
谢栓勤
;
刘震
《中国航空学会航空电气工程第四届学术年会》
|
2001年
摘要:
本文先回顾了飞机配电系统发展的过程,对各种配电系统进行了分析比较.然后对先进配电系统进行了较为详细的剖析,给出了一种先进配电方式的具体物理实现.
飞机;
配电系统;
配电方式;
20.
飞机电源控制保护器容错设计
吴小华
;
张晓斌
;
蒋智勇
《中国航空学会航空电气工程第四届学术年会》
|
2001年
摘要:
论文结合容错系统理论,介绍了以PC/104为核心的高可靠性的飞机电源控制保护器的设计.该系统采用动态双冗余结构,实现了双机系统的自动切换.论文最后计算了控制保护器的平均无故障时间MTBF.
控制保护器;
容错设计;
飞机;
电源系统;
21.
机电作动器(EMA)在F/A-18B飞机的试飞状况
向茂溪
;
周元钧
《中国航空学会航空电气工程第四届学术年会》
|
2001年
摘要:
功率电传作动系统在航空航天领域的可靠应用是目前研究的热点问题.与液压作动系统相比,功率电传作动系统更加安全、更可靠和易于维护.NASA在F/A-18B上对机电作动器的试验过程中,在飞机左副翼安装机电作动系统,右副翼安装液压作动系统,将试验结果的参数加以比较,表明机电作动器能够达以液压作动器的性能要求,可以替代目前正在应用的液压作动器.
机电作动器;
功率电传;
飞行系统;
22.
多电飞机DC/DC变换器功率密度的提高研究
郑久全
;
韩耀星
《中国航空学会航空电气工程第四届学术年会》
|
2001年
摘要:
多电飞机是下一代飞机的发展方向.本文阐述了航空电源系统中的功率变换器.飞机中使用了多种整流功率变换器.其中有可控整流型,不可控整流型,升压式,降压式等多种形式.他们的性能和功率密度是选型的重要指标.本文对应用于多电飞机的降压式功率密度提高进行了分析.
功率变的器;
多电飞机;
电源系统;
功率密度;
23.
美国多电飞机供电系统
张定华
;
沈颂华
《中国航空学会航空电气工程第四届学术年会》
|
2001年
摘要:
在过去十年中随着一系列技术问题的突破,人们再次将目光投向多电飞机MEA(More-Electric Aircraft).MEA强调电力取代液压、气动以及机械动力,从而优化飞机的性能,延长使用寿命同时减小生产成本.美国飞机电源管理和配电系统MADMEL(Power Management and Distribution System for a More-Electric Aicraft)计划为MEA设计、研制了一套先进的发电和配电系统.本文主要讲述了该计划的主要组成.
多电飞机;
供电系统;
24.
关于开展温度、振动、湿度三综合试验提高产品可靠性的探讨
李文波
《中国航空学会航空电气工程第四届学术年会》
|
2001年
摘要:
三综合试验设备可进行高温、低温、温度循环、温度冲击、恒温恒湿、交变湿热、正弦定频振动、正弦扫描振动、随机振动、冲击、高温机械冲击、低温机械冲击、温度-冲击响应谱、温度-振动等军用、民用产品的环境试验.本文对开展温度、振动、湿度三综合试验能提高产品可靠性进行了探讨.
航空电子设备;
温度试验;
振动试验;
湿度试验;
可靠性;
25.
过压保护反延时
郑连泽
;
李鹏震
《中国航空学会航空电气工程第四届学术年会》
|
2001年
摘要:
本文以航空交、直流电源为例,对电源系统过压反延时电路进行计算.
过压反延时;
多支路并联;
电压脉宽调制器;
航空电源;
电源系统;
26.
R-C吸收电路的设计
郑连泽
;
李鹏震
《中国航空学会航空电气工程第四届学术年会》
|
2001年
摘要:
本文从工程应用的角度,论述了R-C吸收电路的设计的不同情况.
饱和期;
漏感;
R-C吸收电路;
电路设计;
27.
飞机电源系统削尖峰器件的可靠性增长研究
李斌
;
何万宇
《中国航空学会航空电气工程第四届学术年会》
|
2001年
摘要:
应用TAAF可靠性模型对飞机电源系统削尖峰器进行了增长分析,讨论了该器件的失效模式、失效机理、及增长对策,使该器件的可靠性得到了较大的增长,达到了试飞要求.
削尖峰器件;
可靠性;
飞机;
电源系统;
失效机理;
28.
DQFJ-703型电气附件测试系统设计
王文良
;
杨继恩
;
杨文杰
《中国航空学会航空电气工程第四届学术年会》
|
2001年
摘要:
本文介绍了DQFJ-703型电气附件测试系统的组成,结构及系统的基本原理,并简述了系统的应用情况.
电气附件;
测试系统;
航空电子设备;
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