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1引言
2飞机发动机操纵系统设计方案
3发动机操纵系统优化设计
4发动机操纵系统优化设计软件
5软件测试
6结论
7结束语
参考文献
致谢
西北工业大学学位论文知识产权声明书及西北工业大学学位论文原创性声明
晏莹;
西北工业大学;
航空发动机; 操纵系统; 方案设计; 优化设计; 计算软件;
机译:基于激励和导纳矩阵的最小化传递功率的发动机悬置优化设计研究
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机译:汽车发动机罩铝内板拓扑优化设计研究
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机译:用于汽车设计研究的车轮悬架,具有用于与设计研究的子结构连接的底板和用于与汽车轮胎的轮辋连接的轮接收器
机译:操纵系统配置系统,操纵系统提供服务器,操纵系统配置方式,操纵系统配置程序
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