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目录
符号与缩写
第一章 绪论
1.1 选题背景及意义
1.2 研究现状综述
1.3 主要研究内容
第二章 基础理论
2.1 线性矩阵不等式一般形式
2.2 线性矩阵不等式方法常用引理
2.3 线性矩阵不等式问题及求解算法
2.4 本章小结
第三章 纯电动客车换挡过程鲁棒控制研究
3.1 纯电动客车换挡过程分析
3.2 电机-变速器集成驱动系统换挡过程实验研究
3.3 转速同步鲁棒控制器设计
3.4 转速同步控制器效果验证
3.5 本章小节
第四章 电机-变速器集成驱动系统振荡抑制鲁棒控制研究
4.1 动力学建模及问题描述
4.2 鲁棒控制器设计
4.3 仿真分析
4.4 本章小结
第五章 电机-变速器集成驱动系统驱动轴扭矩鲁棒估计研究
5.1 动力学建模及问题描述
5.2 鲁棒观测器设计
5.3 仿真验证分析
5.4 本章小结
第六章 四轮独立驱动纯电动车侧向运动鲁棒控制研究
6.1 动力学建模及问题描述
6.2 控制系统分析与设计
6.3 基于CarSim的仿真验证分析
6.4 本章小结
第七章 总结与展望
7.1 全文工作总结
7.2 研究展望与建议
参考文献
致谢
攻读博士学位期间发表的学术论文和参加科研情况
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