第一章 绪论
1.1 研究背景及研究意义
1.2 研究现状及发展趋势
1.3 本论文研究内容及目的
1.4 本论文章节安排
第二章 襟缝翼双矢量EMA驱动系统设计
2.1 襟缝翼双矢量EMA驱动系统设计概述
2.2 双矢量EMA驱动系统建模与设计
2.3 电压矢量型全控整流系统建模及设计
2.4 电机矢量控制系统建模及设计
2.5 本章小结
第三章 襟缝翼EMA驱动系统散热设计
3.1 襟缝翼EMA驱动系统散热设计概述
3.2 襟缝翼EMA驱动系统热设计相关理论基础
3.3 襟缝翼EMA驱动器热损耗计算
3.4 IGBT模块热路建模
3.5 散热器热阻建模及优化设计
3.6 混合热模型联合仿真热设计思路及方法
3.7 本章小结
第四章 襟缝翼EMA驱动系统仿真及分析
4.1 双矢量EMA驱动系统仿真
4.2 EMA驱动系统混合热模型散热仿真分析
4.3 本章小结
第五章 襟缝翼EMA驱动系统实验及分析
5.1 系统实验平台搭建
5.2 EMA驱动系统电机加载实验结果及分析
5.3 EMA驱动器温度实验结果及分析
5.4 襟缝翼EMA高功率密度设计总结
5.5 本章小结
第六章 总结与展望
6.1 论文的主要工作及结论
6.2 存在的问题及后续工作展望
参考文献
攻读硕士学位期间的学术成果
攻读硕士学位期间参加的科研项目
致谢
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