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博士毕业论文
博士毕业论文29-送审后
杨帆;
西北工业大学;
网格参数化; 涡轮冷却叶片; 可靠性;
机译:基于可靠性的多学科设计优化冷却涡轮刀片考虑不确定性数据统计
机译:发电厂涡轮叶片冷却系统的现代化。 第2部分制造具有多孔网格材料的壳体的技术制造涡轮叶片
机译:基于参数化自由形式变形的单涡轮机多学科设计优化
机译:3-D内部冷却涡轮叶片的参数化建模和多学科设计优化
机译:新型,统一,基于曲率的涡轮机械叶片和机翼参数化模型
机译:基于模糊Multi-SVR学习模型的涡轮叶片可靠性优化设计
机译:用于高压涡轮机冷却耳器尖端的多学科设计优化
机译:涡轮叶片冷却的机械方面第一部分 - 实验高温涡轮机和相关试验台(冷却涡轮机编号126)的描述nBy NE Waldren和Ja Flintnpart II.-挤压空气冷却转子叶片的行为稳定高温度和转速
机译:用于喷气发动机的高压涡轮叶片和叶片的测试方法,包括将冷却气体引导到涡轮叶片的进气口上方的冷却结构中,并通过红外热像仪拍摄涡轮叶片的红外图像。
机译:用于涡轮机,特别是用于燃气涡轮机的动叶片包括冷却孔,该冷却孔设置成用于将冷却空气引导至动叶片,其中阀装置部分地布置在冷却孔中
机译:至少有两个气动成型叶片的涡轮叶片的涡轮叶片和涡轮叶片节的冷却方法
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