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东营凹陷第三系烃源岩排烃机理研究

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文摘

英文文摘

独创性声明

前言

一、研究背景及内容

二、完成工作量

三、主要成果及创新点

第一章烃源岩基本特征及排烃研究现状

第一节烃源岩基本特征

一、东营凹陷地质概况

二、烃源岩岩石学特征及分布

第二节东营凹陷排烃机理研究现状

一、压实排烃

二、与裂隙有关的排烃

三、超压流体破裂

第三节存在问题及研究思路

一、存在问题

二、研究思路

第二章地质研究

第一节烃源岩残留氯仿“A”特征

一、样品采集与分析方法

二、残留氯仿“A”演化特征

第二节烃源岩裂缝与油气运移的关系

一、岩芯裂缝观察

二、岩芯切面显微荧光观察

第三章排烃模拟实验

第一节含油水泥质沉积物压实模拟实验

一、模拟实验方法

二、实验结果

第二节烃源岩排烃热模拟

一、模拟实验方法

二、实验结果

第四章排烃机理初步分析

一、压实与运移的关系

二、微裂缝与运移的关系

三、生烃过程组分的变化与油气运移的关系

第五章 取得主要认识及工作建议

一、主要认识

二、存在问题

致谢

参考文献

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摘要

该文采取地质研究、地球化学分析测试与物理模拟实验相结合的方法,研究了东营凹陷下第三系烃源岩排烃机理.从东营凹陷沙三中、沙三下、沙四上不同深度烃源岩残留氯仿沥青的变化趋势看,岩样中单位有机碳氯仿沥青含量随深度增加其含量是增加的.含油水泥质沉积物压实实验表明,在压实过程中,随着压实程度的增加,水一般优先于油而排出,岩样中的油饱和度逐渐增大.另外,泥岩孔隙度快速降低时仅对应于生烃的早期阶段.因此,压实排烃不是东营凹陷下第三系烃源岩排烃的主要机制.从实际烃源岩岩心裂缝的沥青脉和含油情况看,裂缝是石油运移的优势通道.实际岩样增热生排烃模拟实验后岩样的荧光分析也表明裂缝是油运移的优势通道.从裂缝中一定厚度的沥青脉和一定厚度的碳酸盐脉还可以说明,裂缝的活动可能不是周期性开启或闭合的,而是在相当一段时间内保持开启状态.因此,与裂缝相关的油气运移机制是东营凹陷下第三系烃源岩排烃的主要机制.生烃过程组分的变化与油气运移也有密切的关系.从实际烃源岩增热生排烃模拟实验看出,生烃过程和排烃过程几乎是同步的.另外,当轻组分大量生成时,排烃量大幅度增加,而岩样中的氯仿沥青

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