我国中西部枢纽机场研究——以西安咸阳国际机场为例

摘要

本文以中国航空运输业的枢纽机场建设为研究对象，以西安咸阳国际机场为实例，从规模经济和网络经济等视角对枢纽机场的理论进行了实证分析，提出了进一步加快西安咸阳国际机场建设中西部枢纽机场的基本思路和具体措施。首先介绍了枢纽机场演变的背景和特点，分析了枢纽机场形成的基本条件、主要特征和促动因素。其后，对国内外枢纽机场的研究现状进行了概述，并从枢纽机场的规模经济和网络经济理论等角度对枢纽机场的理论进行了阐释。在此基础上，分析了西安咸阳国际机场建设中西部枢纽机场的总体形势，提出了建设枢纽机场的系统方法。认为：西安咸阳国际机场建设中西部枢纽是以市场为基础，以放松经济性管制、促进运力投放和构建中枢辐射式航线网络为手段，以加强基础设施、提高中转能力、解决空域紧张矛盾和发展支线航空为保障，多方促动、共同努力的结果。

目录

文摘

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1.导论

1.1选题背景及意义

1.2问题的界定

1.3研究思路与方法

2.枢纽机场的演变

2.1枢纽机场形成的背景

2.2枢纽机场的发展情况

3.枢纽机场的理论研究

3.1枢纽机场的研究概况

3.2枢纽机场的规模经济理论

3.3枢纽机场的网络经济理论

4.1西安咸阳国际机场的基本情况

4.2总体分析

4.3存在的制约和不足

5.建设中西部枢纽机场的基本思路和具体措施——以西安咸阳国际机场为例

5.1放松经济性管制

5.2促进运力投放

5.3构建中枢辐射式航线网络

5.4其它保障措施

6.结论

6.1主要结论

6.2创新之处

6.3需要进一步研究的问题

附录

参考文献

致谢