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摘要
第一章 导论
1.1 研究背景
1.2 研究的目的和意义
1.2.1 研究目的
1.2.2 研究意义
1.3 国内外研究现状分析
1.3.1 国内研究现状
1.3.2 国外研究现状
1.4 研究思路及方法
2.1.1 突发事件
2.1.2 高速公路突发事件
2.1.3 应急处置体系
2.2 理论基础
2.2.1 系统论
2.2.2 危机管理理论
第三章 S省高速公路突发事件应急处置现状分析
3.1 S省高速公路突发事件应急处置现状
3.1.1 S省高速公路突发事件管理现状
3.1.2 S省高速公路突发事件应急处置的机构设置
3.1.3 S省高速公路突发事件应急处置运行机制
3.2.1 应急处置机构设置未顺应发展需求
3.2.2 应急处置机制运行不顺畅
3.2.3 应急处置能力不足
3.2.4 缺乏高效的应急处置信息沟通机制
3.3 S省高速公路突发事件应急处置中存在问题的原因分析
3.3.1 高速公路管理制度存在局限性
3.3.2 高速公路应急处置机制不健全
3.3.3 应急处理能力的影响因素复杂
3.3.4 信息共享机制不健全
第四章 S省高速公路突发事件应急处置体系优化策略
4.1 突发事件应急处置体系的优化原则及目标
4.2 突发事件应急处置体系总体结构优化
4.2.1 高速公路应急处置体系的处置范围
4.2.2 高速公路应急处置体系架构优化
4.2.3 高速公路应急处置体系功能分析
4.3 突发事件应急处置流程优化
4.4 突发事件应急处置机构调度方案优化
4.5 突发事件应急处理的运行机制优化
第五章 保障高速公路突发事件应急处置体系实施的建议
5.1 完善高速公路突发事件应急处置机构
5.1.1 完善应急处置组织结构体系
5.1.2 明确应急处置组织机构各部门职责
5.2 构建一体化的应急处置机制
5.2.1 建立主动预防预警机制
5.2.2 建立联动响应的综合应急管理平台
5.2.3 制定并演练科学化的应急预案
5.3 提升高速公路突发事件应急处置综合能力
5.3.1 完善高速公路系统综合性应急保障队伍
5.3.2 设立高速公路应急抢险专项资金
5.3.3 强化应急物资装备的管理
5.4 构建智能化的高速公路应急处置的信息共享平台
5.4.1 加强应急管理平台的软件辅助建设
5.4.2 提升应急信息平台的智能化管理
第六章 总结
参考文献
致谢